본문으로 건너뛰기

382900 · KOSDAQ · 전동기, 발전기 및 전기 변환 · 공급 · 제어 장치 제조업 · 일반 기업 · 상장 2022. 06. 17.

범한퓨얼셀

경제적 해자

53%보통

3개 평가 평균

  • DeepSeek50
  • beam50
  • OpenAI58

분기별 실적 추이

2026 2Q (공시 2026 반기)매출액 178억 · 영업이익률 −18.1%
매출액 (최대 305억)영업이익률 (−42.4% ~ 18.0%)

분기값은 3개월 단독 기준으로 정규화해 표시합니다. 원본 반기·3분기·사업보고서에서 차액을 계산할 수 없는 경우에는 원문 기간과 함께 표시하며, 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

장기 실적2022–2025 연간 · 4년

흑자 연도
3 / 4년
가장 나빴던 해
−17.2%
2023년 영업이익률
이익률 중앙값
2.3%
최고 2024년 6.7%
매출 연평균 성장
−5.1%
507억 → 434억
2025매출액 434억 · 영업이익률 2.0%
매출액 (최대 507억)영업이익률 (−17.2% ~ 6.7%)

사업보고서의 1년 합계입니다. 연결재무제표를 우선하고, 연결이 없는 해는 별도재무제표를 씁니다. 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

연도에 따라 연결과 별도재무제표가 섞여 있습니다. 연결 범위가 바뀐 해는 앞뒤를 그대로 비교하기 어렵습니다.

해자 평가평가자 3곳

DeepSeekdeepseek-v4.1-flash50%보통

2026 반기 기준평가 2026. 10. 24.근거 공시 새 창에서 열기

잠수함용·건물용 수소연료전지와 수소충전소를 공급하는 회사다. 2026년 상반기 매출 229억원·영업손실 54억원, 순손실 57억원을 냈다.

해자 세부 항목

진입장벽
75

규제 · 자본집약도 · 생산설비 보유

전환비용
70

고객이 갈아타는 데 드는 비용

브랜드 / IP 소유
60

자체 IP인가, 빌려 쓰는 IP인가

네트워크효과
5

사용자 증가가 해자를 두껍게 하는가

가격결정력
45

주 근거는 영업이익률

마진추세
15

3년 상승 = 강화 / 하락 = 약화

해자 관점 긍정 요소

해자의 원천: 잠수함용 연료전지

2026 반기보고서(20260814003724)에 따르면 회사는 잠수함 공기불요추진체계(AIP)용 수소연료전지 모듈, 건물용 5·6·10kW 연료전지, 기체·액화 수소충전소를 공급한다. 잠수함용 모듈은 독일에 이어 세계 두 번째로 상업화해 2018년부터 장보고-III급 잠수함에 독점 납품하고 있으며, 초기 납품뿐 아니라 유지보수·창정비·교체 납품 매출이 이어진다. 장보고-II급 국산화 교체, 무인잠수정, 선박용 연료전지로 확장 중이다. 방산 인증·수중 밀폐형 연료전지 기술은 높은 진입장벽이다. 다만 상반기 매출 비중은 수소충전소 73.7%, 연료전지 7.6%, 기타 18.7%로, 충전소 구축 매출이 절대적이다. 액화수소충전소는 2024년 진입 후 10개소를 수주·구축 중이다. 수소충전소는 기체 30개소·액화 10개소를 수주·준공·구축 중이며, 2025년 SK플러그하이버스와 액화수소충전소 8개소 구축 계약도 체결했다. 매출은 전액 국내에서 발생한다.

실적

2026년 상반기 연결 매출 228.8억원, 영업손실 53.8억원, 순손실 56.6억원이다. 2분기 매출 178.2억원, 영업손실 32.3억원, 순손실 39.9억원이다. 2025년 매출 434억원, 영업이익 9억원, 순이익 12억원이었다. 자본 1,570.6억원, 자산 3,365.7억원이다.

비판적으로 봐야 할 것

  • 상반기 매출의 73.7%가 수소충전소 구축 매출이고 연료전지는 7.6%다. 충전소 프로젝트 원가 부담으로 매출원가 258.9억원이 매출 228.8억원을 웃돌아 영업손실 54억원을 냈다.
  • 2026년 2분기 매출 178억원은 전년 동기 71억원의 2.5배지만 영업손실 32억원이었다. 충전소 매출 인식이 특정 분기에 몰리는 구조다.
  • 수소충전소는 정부·지자체 보조금과 수소정책에 의존한다. 보조금 축소 시 발주가 줄어들 수 있다.
  • 상반기 매출의 57.3%가 A거래처, 18.6%가 B거래처에서 발생했다. 방산·수소충전소 발주 일정에 매출이 좌우된다.
  • 수소충전소 30개소·액화 10개소를 수주·준공·구축 중이나, 잔여 수주잔고와 프로젝트별 수익성은 확인하지 못했다.
  • 잠수함용 연료전지의 단가·물량·수익성은 방산 보안으로 공시에서 확인하지 못했다. 장보고-II·III 추가 수주 시점과 해외 수출 성과도 확인하지 못했다.
  • 액화수소펌프·저장탱크를 수입에 의존해 원가·환율 리스크가 크다. 재고 211억원과 차입금·현금 흐름은 확인하지 못했다.
  • 2023년 영업손실 52억원, 2024년 영업이익 24억원, 2025년 9억원으로 연도별 변동이 크다.

총평

잠수함용 연료전지의 독점 납품, 2018년 이후 장보고-III 레퍼런스, 유지·창정비·교체 매출은 방산 부품의 강한 진입장벽이다. 다만 수소충전소가 매출의 74%를 차지하며 원가 부담으로 영업손실이 이어지고, 매출의 57%가 A거래처에 집중돼 있다. 방산 부품의 해자는 인정하되 충전소 사업의 수익성 악화를 반영해 50점으로 둔다. 삼성전자·SK하이닉스(80)보다 낮고, 게임업 평균(30)보다 높다.

이 평가가 도움이 됐나요?로그인 없이 익명으로 집계됩니다.
해자 점수
53%업종 2위 / 36개중앙값 41%
영업이익률 (최신 분기)
−18.1%업종 29위 / 34개중앙값 2.2%
0이 회사중앙값100
규모가 비슷한 회사해자영업이익률매출 (분기)
범한퓨얼셀KOSDAQ53%−18.1%178억
서호전기KOSDAQ52%17.5%240억
우리기술KOSDAQ49%−5.7%198억
와이엠텍KOSDAQ44%10.5%177억
신화콘텍KOSDAQ43%4.2%164억
비츠로시스KOSDAQ40%1.4%232억
하이젠알앤엠KOSDAQ40%−7.0%208억
서전기전KOSDAQ33%−7.9%120억
에스에너지KOSDAQ32%−17.9%242억
광명전기KOSPI30%−27.3%184억

업종은 한국거래소 분류 기준이며, 여러 사업을 하는 회사는 실제 사업과 분류가 다를 수 있습니다. 비교 회사는 같은 업종에서 최신 분기 매출이 가장 비슷한 곳을 골랐습니다. 해자 점수는 평가자별 판단이고, 순위는 정보 제공용입니다.

공시 원문 발췌2026 반기 정기공시

DART 원문 전체 새 창에서 열기
사업의 개요
우리나라는 지난 2019년에 '수소경제 활성화 로드맵'을 발표하고, 2020년에「수소경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률」(이하 수소법)을 세계 최초로 제정하면서 수소경제 이행을 공식화 하였습니다. 2021년에는 수소법을 시행하고, '제1차 수소경제 이행 기본계획'을 수립하는 등 수소경제 활성화 로드맵 이행을 위한 법률적·정책적 토대가 마련되었습니다.당사는 정부의 발빠른 움직임에 힘입어 세계적으로 가속화되고 있는 수소산업 시장을 선점하고 성장 기회를 극대화하고자 2019년 12월 31일에 범한산업㈜의 수소연료전지 사업부를 물적분할하여 설립되었습니다. 당사는 독자개발 또는 기술이전을 통해 획득한 원천기술을 기반으로 잠수함용 및 건물용 수소연료전지 제조, 수소충전소 구축 사업으로 사업을 확장해왔으며, 매출 비중(최근 3개년도 평균)은 수소연료전지 공급 42%, 수소충전소 구축 39% 및 기타 19%로 구성되어 있습니다.잠수함용 수소연료전지 모듈은 잠수함의 은닉성을 대폭 향상시킬 수 있는 핵심부품으로, 독일에 이어 세계 두 번째로 상업화에 성공하였으며, 2018년부터 대한민국 해군 장보고-Ⅲ 사업의 차세대 잠수함(3,000톤급 이상)에 독점 납품하고 있습니다. 잠수함용 수소연료전지 사업은 초기납품 단계뿐만 아니라 유지보수와 창정비 단계, 그리고 교체납품 단계까지 지속적으로 매출이 발생합니다. 이러한 안정적인 실적 기반을 더욱 두텁게 쌓기 위해 장보고-II급 잠수함에 대한 국산화 교체사업을 준비하고 있으며, 해외 잠수함 시장 진출을 위해 대형 조선소와 협력하고 있습니다.건물용 수소연료전지는 대리점의 건설사 네트워크를 통한 영업을 중심으로 판매를 추진하고 있습니다. 후발주자임에도 적극적인 영업을 통해 의무화시장을 중심으로 시장점유율을 확보해 나가고 있습니다. 지속적으로 품질 및 성능을 개선하고, 제품 포트폴리오를 확대하고 있으며, 수익성 향상을 위해 제품의 설계단계부터 생산 및 판매단계까지 불필요한 비용을 최소화하기 위해 노력하고 있습니다.수소충전소는 국산 수소압축기의 기술 및 원가경쟁력을 바탕으로 적극적인 마케팅을 진행해 왔으며, 2026년 2분기 말 기준으로 기체수소충전소 30개소 및 액화수소충전소 10개소를 수주받아 준공하였거나 구축 진행 중에 있습니다. 특히, 액화수소충전소는 진입장벽이 매우 높은 시장으로, 당사는 해외 파트너사와의 독점공급계약 체결을 통해 세계 최고 수준의 액화수소펌프를 확보하고, 독자적 공정설계 능력을 인정받아 2024년 성공적으로 시장에 진입하였습니다.또한, 당사는 신성장 동력을 확보하기 위해 지속적으로 연구개발에 전념해오고 있습니다. 수출형 잠수함용 연료전지 모듈, 암모니아 및 액화수소 기반 선박용 연료전지, 차세대 연료전지와 수전해전지인 SOFC와 SOEC 개발과제를 포함하여 다양한 국책과제를 수행하고 있으며, 자체적으로 수소버스용 연료전지 개발을 추진하고 있습니다.특히 2026년에는 그동안의 연구개발 성과 및 사업제휴를 통해서 ①장보고-III급 잠수함용 연료전지 모듈(예비용-전투교체품) 수주 ②장보고-II급 … 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 1,843자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
주요 제품 및 서비스
가. 주요 제품 등의 개요 당사는 잠수함용 연료전지 모듈 사업을 시작으로 건물용 연료전지, 수소충전소 구축사업 등으로 사업을 확장하였습니다. 잠수함용 연료전지 모듈은 잠수함에 탑재된 수소와 산소를 사용하여 수중에서 전기를 생산하는 수소연료전지 발전장치로 잠수함 공기불요추진체계(AIP, Air Independent Propulsion)의 가장 핵심이 되는 구성품입니다. 건물용 연료전지는 도시가스에서 추출한 수소 또는 순수수소를 연료로 활용하여 전기와 열을 생산하는 발전장치이며, 수소충전소는 수소를 연료로 사용하는 수소차량에 수소를 주입하는 충전소입니다. 나. 주요 제품 및 서비스 현황 (단위 : 백만원, %) | 품목 | 제8기 2분기(2026년 2분기) | 제7기(2025년) | 제6기(2024년) | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 연료전지 | 1,746 | 7.6 | 16,722 | 38.6 | 24,614 | 68.0 | 수소충전소 | 16,868 | 73.7 | 18,278 | 42.1 | 4,646 | 12.8 | 기타 | 4,265 | 18.7 | 8,361 | 19.3 | 6,935 | 19.2 | 합 계 | 22,879 | 100.0 | 43,361 | 100.0 | 36,195 | 100.0 | 다. 주요 제품 등의 가격변동 추이 및 가격변동 원인 잠수함용 연료전지 모듈당 가격은 방위산업 보안사항 및 영업 기밀사항으로서 기재를 생략합니다. 건물용 연료전지 시장의 경우 판매자와 구매자가 대중화되지 않은 한정된 경쟁시장으로 통상적인 제품 단가가 형성되어 있지 않으며, 수소충전소의 경우 고객 요구에 따라 기기 사양 및 개수, 현장 작업 분류(Work Scope)에 따라 상이하기 때문에 기당 가격을 단순 산정하기 어렵습니다. 또한, 사양에 따른 구체적인 가격 변동 사항은 영업적으로 보호되어야 할 필요가 있으므로 제품별 단가를 기재하지 않았습니다. 3.
매출 및 수주상황
가. 매출 실적 (단위 : 백만원, %) | 품목 | 제8기 2분기(2026년 2분기) | 제7기(2025년) | 제6기(2024년) | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 연료전지 | 1,746 | 7.6 | 16,722 | 38.6 | 24,614 | 68.0 | 수소충전소 | 16,868 | 73.7 | 18,278 | 42.1 | 4,646 | 12.8 | 기타 | 4,265 | 18.7 | 8,361 | 19.3 | 6,935 | 19.2 | 합 계 | 22,879 | 100.0 | 43,361 | 100.0 | 36,195 | 100.0 | 나. 판매조직 및 경로당사의 판매조직은 수소충전소, 군수용(잠수함용 등) 및 민수용(건물용 등) 영업조직으로 구성되어 있습니다. 군수용 연료전지 및 수소충전소는 직접 입찰 및 수의계약을 통해 판매하고 있으며, 민수용 연료전지는 대리점 및 MOU 체결된 업체를 통해 판매하고 있습니다. 수소충전소의 경우 2026년 2분기 말 기준으로 매출액의 약 74%를 차지하고 있으며, 연료전지의 경우 당사가 영위하고 있는 방위산업상 보안 유지를 위해 판매경로별 매출액 비중의 기재를 생략합니다. 판매조직 및 경로.jpg 판매조직 및 경로 다. 판매 전략 (1) 제품군 다각화 전략 당사는 잠수함용 연료전지와 건물용 연료전지 5kW, 6kW 및 10kW 제품(개질수소 타입), 수소충전소(기체·액화 타입)를 제조·공급하고 있습니다. 기존 제품의 기술, 원가 및 품질 경쟁력을 강화하는 한편, 당사는 제품 포트폴리오를 다각화하여 신성장 동력을 확보하기 위해 끊임없이 연구개발에 전념하고 있습니다. 특히 2025년에는 그동안의 연구개발 성과 및 사업제휴를 통해서 SK플러그하이버스와 액화수소충전소 8개소를 구축하는 계약을 체결할 수 있었습니다. 2026년에는 ①장보고-III급 잠수함용 연료전지 모듈(예비용-전투교체품) 수주 ②장보고-II급 잠수함용 연료전지 모듈(국산화 교체) 수주 ③액화수소충전소에 대한 추가수주 ④순수수소 건물용 연료전지 시스템 수주를 기대하고 있으며, 관련 영업활동을 강화하고 있습니다. [모빌리티용 연료전지 - 장보고-III급 잠수함용] 당사는 2018년부터 대한민국 해군 장보고-Ⅲ(KSS-III) 사업의 3,000톤급 이상 차세대 잠수함에 수소연료전지 모듈을 독점 납품하고 있습니다. 향후 수주 예정인 장보고-III Batch-III 잠수함 3척에 대한 연료전지의 수익성 및 성능을 더욱 개선하기 위해 2024년부터 수출형 잠수함 관련 국책과제를 수행함으로써 수소연료전지 모듈의 원가를 줄이고 성능을 향상시키고자 합니다. 수출형 잠수함과 관련해서는 아래 '(3) 해외시장 판매 전략' 부분을 참조하시기 바랍니다. [모빌리티용 연료전지 - 장보고-II급 잠수함용] 당사는 2020년부터 대한민국 해군이 운용 중인 장보고-II(KSS-II)급 잠… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,989자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
비용 구성(성격별 비용)
성격별 비용의 기능별 배분 |   | 매출원가 | 판매비와 일반관리비 |   | 3개월 | 누적 | 3개월 | 누적 | 재고자산의 변동 | (3,176,815) | (7,056,357) | 0 | 0 | 원재료 매입액 | 13,447,257 | 18,466,575 | 0 | 0 | 종업원급여비용 | 2,267,705 | 4,466,886 | 576,801 | 1,136,389 | 감가상각비 | 325,343 | 790,140 | 212,263 | 263,392 | 무형자산상각비 | (35,682) | 72,553 | 205,053 | 266,847 | 지급수수료 | 680,273 | 1,043,580 | 122,530 | 197,671 | 임차료 | 8,985 | 30,996 | 21,433 | 31,051 | 기타 비용 | 6,010,398 | 8,075,422 | 392,716 | 472,114 | 성격별 비용 합계 | 19,527,464 | 25,889,795 | 1,530,796 | 2,367,464 | | 전반기 | (단위 : 천원) |   | 성격별 비용의 기능별 배분 |   | 매출원가 | 판매비와 일반관리비 |   | 3개월 | 누적 | 3개월 | 누적 | 재고자산의 변동 | (93,382) | 2,718,921 | 0 | 0 | 원재료 매입액 | 1,990,400 | 3,497,629 | 0 | 0 | 종업원급여비용 | 2,065,916 | 4,003,533 | 540,875 | 1,062,084 | 감가상각비 | 374,639 | 755,205 | 85,354 | 146,195 | 무형자산상각비 | 44,778 | 98,847 | 135,215 | 270,432 | 지급수수료 | 575,321 | 684,810 | 48,963 | 193,995 | 임차료 | 12,577 | 25,411 | 10,869 | 18,355 | 기타 비용 | 768,106 | 2,690,035 | 345,111 | 505,462 | 성격별 비용 합계 | 5,738,355 | 14,474,391 | 1,166,387 | 2,196,523 | | | 21. 종업원급… 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
영업부문
영업부문 (연결) | 연결실체는 한국채택국제회계기준 제1108호 '영업부문'에 따른 보고부문이 단일부문이므로 부문별 영업보고를 별도로 공시하지 아니합니다.연결실체는 건물용, 군수용 연료전지의 개발, 제조, 판매 및 수소충전소 설치용역을 제공하는 단일영업부문으로 구성되어 있으며, 연결실체의 수익은 전액 국내에서 발생하고 있습니다. 연결실체의 주요 제품 및 용역에 대한 정보는 주석 17을 참조하시기 바랍니다. | 주요 고객에 대한 공시 | 당반기 | (단위 : 천원) |   | A 거래처 | B 거래처 | C 거래처 | D 거래처 | 수익 | 13,098,012 | 4,264,416 | 1,083,631 | 0 | 기업전체 수익에 대한 비율 | 0.5725 | 0.1864 | 0.0474 | 0.0000 | | 전반기 | (단위 : 천원) |   | A 거래처 | B 거래처 | C 거래처 | D 거래처 | 수익 | 0 | 4,177,944 | 8,737,903 | 2,125,000 | 기업전체 수익에 대한 비율 | 0.0000 | 0.2386 | 0.4991 | 0.1214 | | | 5. 재고자산 (연결) | 재고자산 세부내역 | 당반기말 | (단위 : 천원) |   | 총장부금액 | 재고자산 평가충당금 | 장부금액 합계 | 유동 제품 | 2,573,069 | 0 | 2,573,069 | 유동 재공품 | 3,253,694 | 0 | 3,253,694 | 유동 원재료 | 12,826,042 | (150,899) | 12,675,143 | 미착품 | 2,613,903 | 0 | 2,613,903 | 총 유동 재고자산 | 21,266,708 | (150,899) | 21,115,809 | | 전기말 | (단위 : 천원) |   | 총장부금액 | 재고자산 평가충당금 | 장부금액 합계 | 유동 제품 | 3,216,478 | 0 | 3,216,478 | 유동 재공품 | 2,403,343 | 0 | 2,403,343 | 유동 원재료 | 8,525,840 | (150,899) | 8,374,942 | 미착품 | 64,689 | 0 | 64,689 | 총 유동 재고자산 | 14,210,350 | (150,899) | 14,059,452 | |   | 재고자산 평가손실에 대한 공시 | 당반기 | (단위 : 천원) |   | 매출원가 | 재고자산 평가손실 | 0 | 재고자산 평가손실환입 | 0 | | 전반기 | (단위 : 천원) |   | 매출원가 | 재고자산 평가손실 | 0 | 재고자산 평가손실환입 | 4,800 | | | 6. 매출채권및기타채권 (연결) | 매출채권 및 기타채권의 공시 | 당반기말 | (단위 : 천원) |   |  … 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,999자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

정기공시의 해당 절을 그대로 옮긴 것으로, 표는 글자로 풀어 보여줍니다. 숫자는 원문 단위를 따릅니다.

분기별 수치

분기매출액영업이익영업이익률공시
2026 2Q공시: 2026 반기178억-32억−18.1%DART 새 창에서 열기
2026 1Q51억-21억−42.4%DART 새 창에서 열기
2025 4Q공시: 2025 사업155억-8억−5.3%DART 새 창에서 열기
2025 3Q104억8억8.1%DART 새 창에서 열기
2025 2Q공시: 2025 반기71억2억2.2%DART 새 창에서 열기
2025 1Q104억7억6.5%DART 새 창에서 열기
2024 4Q공시: 2024 사업93억58,020,3680.6%DART 새 창에서 열기
2024 3Q110억13억12.2%DART 새 창에서 열기
2024 2Q공시: 2024 반기92억17억17.9%DART 새 창에서 열기
2024 1Q67억-6억−9.5%DART 새 창에서 열기
2023 연간공시: 2023 사업305억-52억−17.2%DART 새 창에서 열기

분기값은 3개월 단독 기준입니다. 원본 공시에서 차액을 계산할 수 없는 기간은 원문 기간으로 표시하며, 접수번호의 DART 링크에서 원자료를 확인할 수 있습니다.

최신 재무 · 2026 2Q

매출액
178억
영업이익
-32억
당기순이익
-40억
영업이익률
−18.14%
자산총계
3,366억
자본총계
1,571억
연결재무제표 기준 · 원본 2026 반기 · 수집 2026. 10. 25.DART 원문 새 창에서 열기

핵심 지표

TTM 매출
487억
최근 4개 분기 합계
TTM 영업이익률
−11.0%
매출 성장
+152.4%
2025 2Q 대비
이익률 변화
−20.4%p
2025 2Q 대비
단순 ROE
−2.5%
TTM 순이익 ÷ 자본
이익률 변동폭
54.6%p
최근 8개 분기 중 흑자 5개

모두 공시된 분기 수치로 계산한 값입니다. 분기가 빠진 기간은 계산하지 않습니다.

이 점수의 출처

DeepSeekdeepseek-v4.1-flash
50%
beam
50%
OpenAIgpt-5-codex
58%
평균 (목록 점수)
53%
룰 기반 점수
3%

목록의 해자 점수는 평가자별 점수의 평균입니다. 평가 근거는 ‘해자 평가’ 탭에서 평가자별로 볼 수 있습니다. 룰 기반 점수는 재무만으로 계산한 1차 스크리닝이며 최종 해자 점수가 아닙니다. 평가 방법

평가 이력

  1. 50% DeepSeek현재2026. 10. 24.
  2. 50% beam현재2026. 10. 23.
  3. 58% OpenAI현재2026. 08. 19.
  4. 3% 룰 기반 자동2026. 08. 07.

발행본만 이력에 남습니다. 점수 변화를 원문 근거와 함께 비교하세요.

해자 점수는 공개된 공시자료를 바탕으로 한 주관적 평가이며 투자 권유가 아닙니다.