사업의 개요▾
가. 업계의 현황
(1) 이차전지 장비 산업이차전지 장비 산업은 전기차(EV), 에너지 저장 시스템(ESS), 휴대용 전자기기 등 다양한 분야에서 이차전지 수요가 증가함에 따라 빠르게 성장하고 있습니다. 특히, 전기차 시장의 확대와 재생에너지 보급증가로 인해 이차전지의 중요성이 부각되면서, 이를 제조하는 장비 산업도 함께 주목받고 있습니다.
시장 규모 및 전망
이차전지 장비 산업은 전방산업인 전기차(EV), 에너지 저장 시스템(ESS)의 수요 확대에 따라 지속적인 성장이 예상됩니다. 2024년 기준 글로벌 이차전지 제조장비 시장은 약 175억 달러로 추정되며, 이는 2022년 대비 약 56% 증가한 수치입니다. 해당 시장은 2026년 290억 달러, 2030년에는 505억 달러 규모로 확대될 것으로 전망되며, 연평균 성장률(CAGR)은 약 14% 수준으로 분석됩니다.
공정별 시장 규모는 2024년 기준 전극 공정 55.2억 달러, 조립 공정 62.9억 달러, 활성화 공정 56.9억 달러로 구성되며, 각 공정 모두 2030년까지 두 배 이상 성장이 가능할 것으로 보입니다. 이 같은 성장은 전기차 배터리 설비의 글로벌 증설, 전고체 등 차세대 배터리 대응 기술 수요 증가, 스마트팩토리 기반 자동화 장비 확대 등에 기인하는 것으로 판단됩니다.
다만, 2024~2025년 단기적으로는 미국 IRA 개정, 유럽·중국의 보조금 축소, 전기차 시장의 성숙기 진입 등으로 인해 수요 둔화 및 시장 불확실성 확대가 예상됩니다. 이에 따라 국내 장비 업체들은 고부가 장비 기술력 확보와 더불어 수출 시장 다변화 등의 전략적 대응이 요구됩니다.
(출처: 한국기계연구원, 「기계기술정책 No.118-기계산업 2024년 성과와 2025년 전망」, 2024.12)
(2)디스플레이 장비 산업FPD(Flat Panel Display 평판디스플레이)용 Bonding System 및 In-line System은 고성능을 요구하는 설비로 세계적으로 일본과 국내 일부 업체들만이 생산기술을 보유하고 있으며 현재의 대만, 중국의 기술 수준을 고려해볼 때, 향후에도 상대적 우위를 점하고 관련 Business를 꾸준히 영위할 수 있을 것으로 판단됩니다.
또한 차별화된 메카트로닉스(기계+전자 공학) 관련 정밀 시스템 장비 제조 역량을 바탕으로 FA사업 부문에서의 사업다각화를 진행하며, 모바일 카메라용 모듈 등 다양한 첨단사업과 관련 분야의 자동화 장비 개발 및 제작하고 있습니다.
2.
주요 제품 및 서비스▾
가. 주요 제품 매출
당사는 1995년 2월에 창업하여 31년의 업력이 있으며, 주 사업장은 안산 사업장(안산시 상록구)으로 이차전지장비, 카메라모듈장비, FPD(Flat Panel Display평판디스플레이)용 Bonding System 및 In-line System, Linear System, Probe, Laser System, 산업용로보트가 주요제품입니다.
(단위 : 천원, %) |
사업부문 |
매출유형 |
품 목 |
구체적용도 |
매출액 |
비율(%) |
제조부문 |
제품 |
이차전지장비, 카메라모듈장비, FPD용 Bonding System 및 In-line System |
이차전지장비, 카메라모듈장비, 중대형 FPD In Line Type Bonding, 수지도포검사기, 공정개선 등 |
6,670,707 |
58.8% |
제품 |
Linear System & 기타 |
Linear System 외 |
2,712,864 |
23.9% |
기타 |
기타매출 |
임대수익 외 |
- |
1,951,950 |
17.2% |
계 |
11,335,521 |
100.0% |
나. 주요 제품의 가격변동 추이
당사의 제품은 표준화된 제품이 아니고 고객의 요구에 따라 사양 및 옵션이 변경되어 생산되므로 일괄적인 단가 개념의 금액을 산정하기 어렵습니다.
3.
매출 및 수주상황▾
가. 매출실적
(단위 : 천원) |
매출유형 |
품 목 |
당반기 |
전기 |
제품 |
FPD용 Bonding System,In-line System, 카메라모듈장비 및 이차전지장비 |
내수 |
1,563,454 |
1,709,220 |
수출 |
5,107,253 |
35,225,297 |
소계 |
6,670,707 |
36,934,517 |
Linear 및 기타 |
내수 |
2,638,583 |
3,720,422 |
수출 |
74,281 |
429,979 |
소계 |
2,712,864 |
4,150,401 |
기타 |
임대수익 외 |
내수 |
96,815 |
1,708,280 |
수출 |
1,855,135 |
385,833 |
소계 |
1,951,950 |
2,094,112 |
합계 |
내수 |
4,298,853 |
7,137,922 |
수출 |
7,036,669 |
36,041,109 |
계 |
11,335,521 |
43,179,030 |
나. 판매경로 및 전략당사는 제품의 특성상 직접 수주를 받아 납품하고 있습니다.
당사의 경우 고객의 새로운 공정기술에 신속하게 대응하는 것에 의해 판매여부가 많이 좌우됩니다. 따라서 사전에 정보수집 및 새로운 공정기술에 대한 장비개발, 중 요 Long Term 자재들에 대한 사전 확보 및 한발 앞선 개선 제안 등으로 고객의 신뢰를 받고 있습니다. 이런 고객의 신뢰와 끊임없는 연구개발을 바탕으로 꾸준한 고객관리를 하고 있으며, 신제품 개발에도 박차를 가하고 있습니다.
또한 당사는 기술위주의 판매 전략으로 영업을 추진하고 있으며, 고객의 다변화를 위해 해외의 우수한 Agent를 발굴하여 해외 FPD Maker를 상대로 활발한 영업활동 을 하고 있습니다.
다. 수주상황
|
(단위 : 천원 ) |
품목 |
수주일자 |
납기 |
수주총액 |
기납품액 |
수주잔고 |
수량 |
금액 |
수량 |
금액 |
수량 |
금액 |
FPD용 Bonding System 및 In-line System |
- |
- |
- |
13,859,824 |
- |
12,061,853 |
- |
1,797,971 |
Linear 및 기타 |
- |
- |
- |
4,565,685 |
- |
2,843,735 |
- |
1,721,949 |
합 계 |
- |
18,425,509 |
- |
14,905,589 |
- |
3,519,920 |
5. 위험관리 및 파생거래
가. 주요시장위험의 내용
당사는 금융상품과 관련하여 환위험, 유동성위험, 신용위험, 이자율위험 및 가격위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 당사의 전반적인 위험관리는 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 당사가 허용 가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 합니다.
(1) 자본위험관리
연결실체의 자본관리 목적은 계속기업으로서… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 2,487자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
비용 구성(비용의 성격별 분류)▾
당반기 및 전반기 중 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다.
(단위 : 천원) |
구분 |
당반기 |
전반기 |
3개월 |
누적 |
3개월 |
누적 |
재고자산의 변동 |
(1,548,171) |
(935,540) |
19,649,283 |
17,863,526 |
원재료 등의 사용액 |
3,167,031 |
4,788,047 |
5,615,970 |
6,578,700 |
종업원급여 |
3,317,108 |
6,741,919 |
4,001,116 |
7,945,747 |
복리후생비 |
162,436 |
327,647 |
201,806 |
466,548 |
지급임차료 |
29,968 |
65,201 |
53,603 |
115,515 |
감가상각비 |
950,751 |
1,902,407 |
970,340 |
1,951,384 |
무형자산상각비 |
83,644 |
168,129 |
83,178 |
161,431 |
여비교통비 |
462,083 |
999,582 |
473,153 |
702,746 |
소모품비 |
97,346 |
325,448 |
168,879 |
588,448 |
수도광열비 |
132,693 |
265,864 |
199,548 |
408,711 |
지급수수료 |
938,295 |
2,202,119 |
568,949 |
1,767,849 |
세금과공과 |
148,033 |
232,257 |
153,048 |
240,049 |
외주가공비 |
726,864 |
1,298,631 |
985,938 |
2,590,450 |
운송보관료 |
29,956 |
73,372 |
52,043 |
93,195 |
대손상각비(환입) |
6,627 |
(7,434) |
(115,213) |
(295,949) |
기타비용 |
790,224 |
1,676,555 |
1,027,041 |
1,655,718 |
합계 |
9,494,888 |
20,124,204 |
34,088,682 |
42,834,068 |
(2) 기타
정기공시의 해당 절을 그대로 옮긴 것으로, 표는 글자로 풀어 보여줍니다. 숫자는 원문 단위를 따릅니다.