사업의 개요▾
당사의 주요사업 부문은 선박(디젤)엔진부품 사업부문과 산업부품 사업부문, 단조품사업부문으로 나눌 수 있습니다.
선박엔진부품 사업부문은 엔진볼트,밸브,시트링 캠 및 캠축을 제조,판매하며 주요 매출처로는 에이치디현대중공업(주),STX엔진(주) 등 국내 주요 조선사와 Everllence(구,MAN DIESEL)등 해외 조선사가 있습니다. 선박엔진부품의 매출은 주요 매출처의 신조부분 매출과 유사하게 변동하여 왔습니다.
산업부품 사업부문은 대형건설 및 플랜트에 사용되는 볼트류를 제조, 판매하며 주요매출처는 삼성중공업(주), 에이치디현대중공업(주) ,(주)케이피화스너 및 대형건설사등 입니다. 산업부품 매출 중 플랜트매출은 주로 국내외 대형 프로젝트에 대한 매출로 매출규모가 크지만 프로젝트 특성상 시기와 형태를 예측하기에는 어려운 측면이 있습니다.
단조품 사업부문은 선박부품 및 중장비,자동차 부품 등에 사용되는 단조품을 제조, 판매하며, 주요매출처로는 대창단조(주) 등이 있습니다. 당사의 단조품은 중소형으로 중장비 산업의 성장에 따라 특히 많은 영향을 받고 있습니다.
2.
주요 제품 및 서비스▾
가. 주요제품 등의 현황
(단위 : 천원) |
유 형 |
제 품 군 |
제37기 반기(2026년) |
제36기(2025년) |
제35기(2024년) |
매출액 |
비율 |
매출액 |
비율 |
매출액 |
비율 |
제 품 |
선박(디젤)엔진 부품 |
엔진볼트 |
8,176,607 |
33.66% |
14,407,348 |
29.52% |
13,336,453 |
28.30% |
밸브시트링외 |
4,899,400 |
20.17% |
8,655,560 |
17.74% |
6,316,467 |
13.41% |
캠/캠축 |
5,432,317 |
22.36% |
8,479,630 |
17.37% |
7,766,519 |
16.47% |
소계 |
18,508,324 |
76.19% |
31,542,538 |
64.63% |
27,419,439 |
58.18% |
산 업 부 품 |
2,688,215 |
11.07% |
9,357,099 |
19.17% |
9,652,325 |
20.48% |
단 조 품 |
1,733,429 |
7.14% |
2,803,725 |
5.75% |
3,195,994 |
6.78% |
기 타 매 출 |
1,359,906 |
5.60% |
5,100,920 |
10.45% |
6,862,481 |
14.56% |
합 계 |
24,289,874 |
100.00% |
48,804,282 |
100.00% |
47,130,239 |
100.00% |
나. 주요제품 등의 가격변동 추이
당사는 당사 제품 가격 변동의 주 원인인 원자재 수급단가의 가격변동 및 임금상승 요인에 따른 변동 등을 탄력적으로 제품가격에 적용하고 있으며 선박엔진부품의 경우 엔진TYPE에 따라 단가차이가 발생합니다. 또한 제품군의 대부분이 주문생산방식으로 규격에 따른 제품의 종류가 매우 많고 가격도 서로 상이한 바, 제품별 가격변동추이 산정시 평균가로 산출되어 가격변동 비교에 적절하지 않아 주요제품 등의 가격변동 추이 기재사유 발생시 기재를 생략합니다.
3.
매출 및 수주상황▾
가. 매출(1) 매출실적
(단위 : 천원) |
매출유형 |
제 품 군 |
제37기 반기(2026년) |
제36기(2025년) |
제35기(2024년) |
제 품 |
선박(디젤)엔진 부품 |
엔진볼트 |
내수 |
8,133,571 |
14,291,052 |
13,233,794 |
수출 |
43,036 |
116,296 |
102,659 |
소계 |
8,176,607 |
14,407,348 |
13,336,453 |
밸브시트링외 |
내수 |
3,974,669 |
6,414,958 |
5,046,126 |
수출 |
924,731 |
2,240,602 |
1,270,341 |
소계 |
4,899,400 |
8,655,560 |
6,316,467 |
캠/캠축 |
내수 |
3,602,518 |
5,376,703 |
5,855,548 |
수출 |
1,829,799 |
3,102,927 |
1,910,971 |
소계 |
5,432,317 |
8,479,630 |
7,766,519 |
소 계 |
내수 |
15,710,758 |
26,082,713 |
24,135,468 |
수출 |
2,797,566 |
5,459,825 |
3,283,971 |
소계 |
18,508,324 |
31,542,538 |
27,419,439 |
산 업부 품 |
내수 |
2,630,483 |
7,841,871 |
7,478,129 |
수출 |
57,732 |
1,515,228 |
2,174,196 |
소계 |
2,688,215 |
9,357,099 |
9,652,325 |
단 조 품 |
내수 |
1,733,429 |
2,803,725 |
3,195,994 |
수출 |
- |
- |
- |
소계 |
1,733,429 |
2,803,725 |
3,195,994 |
기 타 매 출 |
내수 |
1,359,906 |
5,100,920 |
6,862,481 |
수출 |
- |
- |
- |
소계 |
1,359,906 |
5,100,920 |
6,862,481 |
합 계 |
내수 |
21,434,576 |
41,829,229 |
41,672,073 |
수출 |
2,855,298 |
6,975,053 |
5,458,166 |
합계 |
24,289,874 |
48,804,282 |
47,130,239 |
(2) 판매경로
(단위 : 천원) |
매출유형 |
품 목 |
판 매 경 로 |
제37기 반기 (2026년) |
제36기 (2025년) |
제35기 (2024년) |
매 출 액 |
매출비중 |
매 출 액 |
매출비중 |
매 출 액 |
매출비중 |
제 품 |
선박(디젤)엔진 부품 |
국내 |
직판 |
15,710,758 |
6… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,988자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
비용 구성(판매비와관리비)▾
판매비와관리비 |
1,351,500,846 |
2,123,661,999 |
1,207,035,470 |
2,524,159,685 |
영업이익(손실) (주5) |
414,698,428 |
723,638,920 |
709,524,872 |
633,346,229 |
기타수익 |
56,716,975 |
103,247,189 |
64,095,171 |
2,384,805,393 |
기타비용 |
385,303 |
1,079,276 |
6,471,562 |
120,287,359 |
금융수익 |
74,898,088 |
165,367,866 |
24,736,613 |
118,965,015 |
금융비용 |
58,088,396 |
120,999,963 |
18,436,745 |
76,558,631 |
지분법이익(손실) (주7) |
0 |
0 |
0 |
0 |
법인세비용차감전순이익(손실) |
487,839,792 |
870,174,736 |
773,448,349 |
2,940,270,647 |
법인세비용(수익) (주14) |
(147,175,156) |
(30,990,599) |
(308,909,719) |
12,263,175 |
당기순이익(손실) |
635,014,948 |
901,165,335 |
1,082,358,068 |
2,928,007,472 |
기타포괄손익 |
312,575,805 |
170,922,522 |
26,523,842 |
(210,385,571) |
당기손익으로 재분류되지 않는항목(세후기타포괄손익) |
312,575,805 |
170,922,522 |
26,523,842 |
(210,385,571) |
순확정급여부채의 재측정요소 |
312,575,805 |
170,922,522 |
26,523,842 |
(210,385,571) |
당기총포괄손익 |
947,590,753 |
1,072,087,857 |
1,108,881,910 |
2,717,621,901 |
주당이익 |
|
|
|
|
기본주당이익(손실) (단위 : 원) |
88 |
125 |
150 |
407 |
4-3. 자본변동표
자본변동표 |
제 37 기 반기 2026.01.01 부터 2026.06.30 까지 |
제 36 기 반기 2025.01.01 부터 2… 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
영업부문▾
영업부문 정보
가. 회사의 보고부문은 엔진부품부문과 단조부문으로 구성되며, 주요 내용은 다음과 같습니다.
구 분 |
주 요 재 화 |
주요 고객정보 |
엔진부품부문 |
엔진볼트, 산업볼트, 캠 등 |
조선소 및 중공업 |
단 조 부 문 |
중장비용 단조품 등 |
중장비 부품업체 등 |
나. 당반기와 전반기 중 부문당기손익은 다음과 같습니다.(1) 당반기
(단위: 천원) |
구 분 |
엔진부품부문 |
단 조 부 문 |
계 |
3 개 월 |
누 적 |
3 개 월 |
누 적 |
총부문수익 |
11,450,821 |
21,447,280 |
1,866,538 |
3,840,403 |
25,287,683 |
부문간수익(*1) |
- |
- |
(520,997) |
(997,809) |
(997,809) |
외부고객으로부터의 수익 |
11,450,821 |
21,447,280 |
1,345,541 |
2,842,594 |
24,289,874 |
보고부문영업이익(손실)(*2) |
111,840 |
609,156 |
302,859 |
114,483 |
723,639 |
감가상각비 및 무형자산상각비 |
250,618 |
497,598 |
149,738 |
283,567 |
781,165 |
(*1) 부문간 수익을 제외하였습니다. (*2) 부문간 영업이익(손실)을 제외하였습니다. |
(2) 전반기
(단위: 천원) |
구 분 |
엔진부품부문 |
단 조 부 문 |
계 |
3 개 월 |
누 적 |
3 개 월 |
누 적 |
총부문수익 |
10,720,502 |
22,292,272 |
1,850,925 |
3,453,437 |
25,745,709 |
부문간수익(*1) |
- |
- |
(537,710) |
(1,173,309) |
(1,173,309) |
외부고객으로부터의 수익 |
10,720,502 |
22,292,272 |
1,313,215 |
2,280,128 |
24,572,400 |
보고부문영업이익(손실)(*2) |
754,702 |
1,001,350 |
(45,178) |
(368,004) |
633,346 |
감가상각비 및 무형자산상각비 |
272,765 |
497,078 |
117,938 |
235,839 |
732,917 |
(*1) 부문간 수익을 제외하였습니다. (*2) 부문간 영업이익(손실)을 제외하였습니다. |
다. 당반기 및 전반기 중 회사 매출액의 10% 이상을 차지하는 외부고객과 관련된 정보는 다음과 같습니다.
(단위: 천원) |
구 분 |
당 반 기 |
전 반 기 |
A |
8,228,382 |
7,968,761 |
B |
5,416,333 |
3,769,856 |
라. 회사의 비유동자산은 모두 국내에 소재하고 있으며, 외국에 소재하는 비유동자산은 없습니다.
… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
정기공시의 해당 절을 그대로 옮긴 것으로, 표는 글자로 풀어 보여줍니다. 숫자는 원문 단위를 따릅니다.