휴림에이텍

당사는 1993년 8월 설립된 현대자동차 및 기아자동차의 1차 협력사로 자동차 내ㆍ외장재를 개발, 생산하고 있는 전문 기업으로 국내 생산 완성차 제조업체에 납품하는 국내 4대 제조사 중 하나로 입지를 다지고 있습니다.당사는 국내 자동차 부품산업의 기술 개발과 품질 향상, 원가절감, 선진 자동차 부품 및 소재의 수입 대체와 수출 증대 등 국가 기간산업의 발전을 위해 노력하고 있으며, 끊임없는 연구개발을 통해 신소재와 신기술을 개발해온 당사는 고급화된 원단을 개발하여 감성품질 향상을 이루어내고 있습니다. 2.

1) 자동차 내외장재 사업 (1) 주요 생산품당사의 자동차 내외장재 사업 부문의 주요 생산품은 아래와 같습니다. clip_image002.jpg 주요생산품 (2) 제품설명 구분 | 품목 | 용도 | 형상 | 내장재 | 카페트 | 승용차 실내 바닥 공간 부품으로 차량의 인테리어 디자인 뿐만 아니라 실내, 실외에서 발생하는 소음을 차단 및 흡수하는 기능성 부품 | 카페트.jpg 카페트 | 트렁크 트림 | 차량의 트렁크 인테리어 디자인 부품이며, 고급화 원단 적용 및 전자제어 편의장치 추가로 감성품질 성능 및 사용자 편의 기능을 향상 | 트렁크트림.jpg 트렁크트림 | 외장재 | 휠가드 | 자동차 WHEEL판넬을 감싸는 외장 부품으로 차량 운행 시 외부요인으로 발생되는 판넬 파손 및 우천 시 빗물의 차량 유입과 운행 소음을 차단하는 기능을 하는 부품. FRONT WHEEL GUARD와 REAR WHEEL GUARD로 구성 | 휠가드.jpg 휠가드 | 언더커버 | 차량 하부에 장착되어 외부 충격으로부터 차체를 보호하고 차량 운행 시 소음을 차단하는 기능을 하는 부품 | 언더커버.jpg 언더커버 | (3) 전체 매출액에서 각 제품이 차지하는 비율 (단위: 백만원) | 구분 | 제34기 1분기 | 제33기 | 제32기 | 금액 | 비율 | 금액 | 비율 | 금액 | 비율 | 카페트 | 5,220 | 33% | 21,541 | 33% | 22,470 | 32% | 트렁크 트림 | 4,476 | 28% | 17,366 | 27% | 16,776 | 24% | 휠가드 | 3,027 | 19% | 13,833 | 21% | 16,121 | 23% | 언더커버 | 2,217 | 14% | 8,393 | 13% | 8,733 | 12% | 대쉬 | - | 0% | - | 0% | - | 0% | 기타 | 890 | 6% | 3,242 | 5% | 6,217 | 9% | 합계 | 15,831 | 100% | 64,375 | 100% | 70,317 | 100% | 3.

1) 자동차 내외장재 사업 (1) 매출에 관한 사항가. 매출실적 (단위: 백만원) | 사업부문 | 품 목 | 구체적용도 | 매출액 | 제34기 1분기 | 제33기 | 제32기 | 자동차 내장재 | 제품 | 자동차 차제와 결합되는바닥재 | 8,597 | 34,374 | 35,155 | 상품 | 7,037 | 29,715 | 31,971 | 기타 | 196 | 287 | 3,191 | 합 계 | 15,831 | 64,375 | 70,317 | 나. 제품별 매출 현황 (단위: 백만원) | 구분 | 제34기 1분기 | 제33기 | 제32기 | 금액 | 비율 | 금액 | 비율 | 금액 | 비율 | 카페트 | 5,220 | 33% | 21,541 | 33% | 22,470 | 32% | 트렁크 트림 | 4,476 | 28% | 17,366 | 27% | 16,776 | 24% | 휠가드 | 3,027 | 19% | 13,833 | 21% | 16,121 | 23% | 언더커버 | 2,217 | 14% | 8,393 | 13% | 8,733 | 12% | 대쉬 | 352 | 2% | - | 0% | - | 0% | 기타 | 538 | 3% | 3,242 | 5% | 6,217 | 9% | 합계 | 15,831 | 100% | 64,375 | 100% | 70,317 | 100% | 다. 판매경로 및 판매방법 등 가) 판매조직- 밀양 1. 판매조직도 - 밀양.jpg 1. 판매조직도 - 밀양 - 아산 2. 판매조직도 - 아산.jpg 2. 판매조직도 - 아산 나) 판매경로 매출유형 | 품목 | 판매경로 | 제품 | 내수 | 현대/기아자동차 직접납품, | 상품 | 내수 | 현대/기아자동차 직접납품, | 다) 판매방법 및 조건 매출유형 | 품목 | 판매방법 | 결제조건 | 제품 | 내수 | 직접판매 | 15일이내 현금 또는60일이내 전자어음 | 상품 | 내수 | 직접판매 | 15일이내 현금 또는60일이내 전자어음 | 라) 판매전략 (가) 자동차 시장 NEEDS 변화에 따른 전략당사는 서열 주문생산방식으로 현대, 기아자동차에 납품하고 있는 1차 납품업체로서완성차 시장과 밀접한 관계를 가지고 있습니다. 현재와 미래의 자동차 내장 부품산업의 주요 흐름은 자동차 내·외부의 소음을 줄이고 차량 내부의 미려함과 안락함을 추구하는 동시에 친환경적인 부품을 요구하고 있습니다. 이에 당사는 지속적인 연구개발을 통해 흡차음 성능 향상, 친환경 소재 개발 등 감성품질 향상에 전력을 다하고 있습니다.이미 2005년 6월부터 흡차음 성능 향상과 RECYCLE이 가능한 친환경 소재(TPO)를개발하여, 현대자동차 에쿠스(대형 고급 승용차)부터 적용중이며, 현재 전기차 전용 저중량 니트 타입 원단 개발… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,830자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

당분기와 전분기 비용의 성격별 분류는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당분기 | 전분기 | 3개월 | 누적 | 3개월 | 누적 | 재고자산의 변동(*) | (32,845) | (32,845) | (40,646) | (40,646) | 원부재료투입액 및 상품매입액 | 7,957,683 | 7,957,683 | 8,669,656 | 8,669,656 | 종업원급여 | 1,770,830 | 1,770,830 | 1,569,620 | 1,569,620 | 감가상각비와 무형자산상각비 | 570,752 | 570,752 | 601,685 | 601,685 | 전력비 | 261,975 | 261,975 | 281,113 | 281,113 | 지급수수료 | 745,869 | 745,869 | 704,007 | 704,007 | 외주가공비 | 3,626,174 | 3,626,174 | 3,184,698 | 3,184,698 | 경상연구개발비 | 287,521 | 287,521 | 268,934 | 268,934 | 운반비 | 147,027 | 147,027 | 145,194 | 145,194 | 지급임차료 | 41,300 | 41,300 | 45,000 | 45,000 | 수선비 | 40,322 | 40,322 | 13,332 | 13,332 | 소모품비 | 85,170 | 85,170 | 101,987 | 101,987 | 기타 | 418,548 | 418,548 | 373,370 | 373,370 | 합 계 | 15,920,326 | 15,920,326 | 15,917,950 | 15,917,950 | (*) 원부재료는 투입액기준으로 작성하였으므로 재고자산 변동은 상품, 제품, 재공품의 변동을 반영하였습니다. | 28. 금융수익과 금융비용당분기와 전분기 중 손익으로 인식된 금융수익 및 금융비용의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당분기 | 전분기 | 3개월 | 누적 | 3개월 | 누적 | 금융수익 | 이자수익 | 110,732 | 110,732 | 58,016 | 58,016 | 당기손익-공정가치측정 금융자산평가이익 | 1,533,572 | 1,533,572 | 16,4… 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 5,988자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

영업부문'에 따른 보고부문이 단일부문이므로 별도의 사업부문별 정보를 공시하지 않았습니다.(2) 주요 고객당분기와 전분기 중 당사 매출액의 10% 이상을 차지하는 고객으로부터의 매출은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구 분 | 당분기 | 전분기 | A사 | 11,127,295 | 11,764,185 | B사 | 4,162,294 | 4,371,092 | 26.