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011330 · KOSPI · 자동차 신품 부품 제조업 · 일반 기업 · 상장 1989. 12. 14.

유니켐

현대·기아향 자동차 내장용 피혁, 월 275만 S/F 생산능력, 자동화에 따른 재단비 절감과 특수 시트 소재 경험은 장점이다. 그러나 2026년 1분기 매출의 99.9%가 피혁이고 영업이익률은 -6.35%여서 엔터테인먼트·콘텐츠 IP 확장은 아직 해자로 인정하기 어렵다.

경제적 해자

30%얇음

OpenAI 평가 · 2026 1Q 기준

분기별 실적 추이

2026 2Q (공시 2026 반기)매출액 310억 · 영업이익률 −9.5%
매출액 (최대 1,062억)영업이익률 (−9.7% ~ 8.8%)

분기값은 3개월 단독 기준으로 정규화해 표시합니다. 원본 반기·3분기·사업보고서에서 차액을 계산할 수 없는 경우에는 원문 기간과 함께 표시하며, 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

장기 실적2016–2025 연간 · 10년

흑자 연도
8 / 10년
가장 나빴던 해
−9.2%
2024년 영업이익률
이익률 중앙값
5.9%
최고 2019년 16.5%
매출 연평균 성장
+12.5%
368억 → 1,062억
2025매출액 1,062억 · 영업이익률 −0.5%
매출액 (최대 1,262억)영업이익률 (−9.2% ~ 16.5%)

사업보고서의 1년 합계입니다. 연결재무제표를 우선하고, 연결이 없는 해는 별도재무제표를 씁니다. 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

연도에 따라 연결과 별도재무제표가 섞여 있습니다. 연결 범위가 바뀐 해는 앞뒤를 그대로 비교하기 어렵습니다.

해자 평가

OpenAIgpt-5-codex30%얇음

2026 1Q 기준평가 2026. 08. 18.근거 공시 새 창에서 열기

최신 실적 반영 전 · 이 평가는 2026 1Q 공시까지를 근거로 썼습니다. 이후 2026 2Q 실적이 공시되었습니다.

영업이익률 2026 1Q −6.3% → 2026 2Q −9.5% (−3.1%p)

해자 세부 항목

진입장벽
48

규제 · 자본집약도 · 생산설비 보유

전환비용
45

고객이 갈아타는 데 드는 비용

브랜드 / IP 소유
36

자체 IP인가, 빌려 쓰는 IP인가

네트워크효과
10

사용자 증가가 해자를 두껍게 하는가

가격결정력
23

주 근거는 영업이익률

마진추세
15

3년 상승 = 강화 / 하락 = 약화

해자 관점 긍정 요소

결론: 자동차 소재의 인증·공급 경험은 있으나, 피혁의 가격 경쟁과 신규 IP 사업이 공존한다

유니켐은 피혁 제조를 기반으로 자동차 및 산업용 소재와 엔터테인먼트·팬덤 플랫폼 사업을 함께 추진하고 있다. 공시는 현대자동차와 기아의 주요 차종에 자동차 내장재를 공급하고, 안산 공장에 월 275만 S/F 생산능력을 확보했으며 재단 공정 인건비를 연간 약 35% 절감했다고 설명한다.

자동차 내장재는 고객 사양, 품질 검증, 납품 안정성, 생산능력 확보가 필요하므로 일반 패션용 가죽보다 진입장벽과 전환비용이 높다. 그러나 피혁 원단 자체는 원재료와 가격 경쟁의 영향을 받고, 공시상 주문형 중간재라 수주 상황과 고객별 계약 조건이 공개되지 않는다.

현재 매출은 자동차·피혁 제조에 집중

2026년 1분기 주요 제품 매출은 피혁 192.1억원, 기타 3.5억원으로 피혁 비중이 99.9%다. 사업의 개요에서 제시한 드라마 제작, 아티스트 매니지먼트, HIAND 팬덤 플랫폼, 프리미엄 굿즈 시너지는 전략적 방향이지만, 이번 분기 제품 매출에서 별도의 콘텐츠 IP 매출이나 플랫폼 네트워크 효과가 확인되지는 않는다.

자동차 소재 부문에서는 현대차 그랜저·팰리세이드·투싼, 기아 K5·스포티지 공급 이력과 KTX EMU-320 난연 시트 소재 국산화가 긍정적이다. 친환경 가죽과 전자섬유·스마트 가죽은 성장 옵션이지만, 상용 매출과 수익성으로 검증된 해자와는 구분했다.

최근 실적과 수익성

기간연결 매출연결 영업이익률
2024년682.2억원-9.19%
2025년1,062.4억원-0.54%
2026년 1분기195.6억원-6.35%

2025년 매출은 전년보다 증가했지만 연결 영업이익은 소폭 적자였고, 2026년 1분기에는 12.4억원 영업손실로 적자 폭이 확대됐다. 2026년 1분기 연구개발비는 2.4억원, 매출 대비 1.24%이며, 자동차 시트용 입체 문양 천연가죽 원단 특허 1건이 공시됐다. 2025년 1분기 연결 비교 매출과 영업이익이 재무 데이터에 없어 TTM은 산출하지 않고 최신 분기와 연간 추세를 사용했다.

점수 근거

항목점수판단
진입장벽48자동차용 품질·공급망 진입, 생산능력, 난연·친환경 소재 경험
전환비용45완성차·시트 고객의 승인·품질 검증과 공급 안정성은 장벽이나 주문형 중간재
브랜드/IP36특수 소재와 특허는 있으나 소비자 브랜드·콘텐츠 IP의 수익화는 미확인
네트워크효과10자동차 소재는 네트워크 효과가 거의 없고 팬덤 플랫폼도 초기
가격결정력23피혁 원재료와 고객 협상력에 노출되며 가격은 수요·원재료에 따라 변동
마진추세152025년 연간 -0.54%, 2026년 1분기 -6.35%로 아직 안정적 수익성 부족

최종 30점은 자동차 소재 공급 경험을 일반 피혁 제조보다 높게 평가하되, 현재 수익성과 콘텐츠 사업의 검증 부족을 크게 할인한 결과다.

비판적으로 봐야 할 것

핵심 리스크

  1. 1.원재료·가격 위험: 원피 매입이 원재료 매입의 대부분을 차지하고 판매가격도 원재료 공급과 수요에 따라 변동한다.
  2. 2.자동차 고객 의존: 현대·기아 등 고객의 차종 생산량과 신규 모델 수주에 실적이 연동된다.
  3. 3.수익성 위험: 2026년 1분기 연결 영업이익률이 -6.35%로, 생산 자동화 효과가 아직 전체 손익으로 충분히 연결되지 않았다.
  4. 4.콘텐츠 사업 검증: 드라마·팬덤 플랫폼·굿즈 시너지는 설명돼 있지만 현재 분기 매출에서 별도 규모와 반복성이 확인되지 않는다.
  5. 5.주문형 중간재: 장기 수주잔고와 계약별 마진이 공개되지 않아 매출 가시성과 가격결정력을 높게 보기 어렵다.

다음 보고서에서는 자동차 소재 매출의 고객·차종별 비중, 친환경·스마트 가죽의 양산 매출, 콘텐츠 플랫폼의 유료 이용자·매출, 원피 가격 전가 여부를 확인해야 한다.

총평

총평: 30점 — 자동차 소재의 공급망 경험은 자산이지만, 아직 안정적인 경제적 해자로 연결되지 않았다

유니켐은 단순 패션용 피혁보다 자동차·철도용 특수 소재에 가까워지며 품질·생산·고객 승인 장벽을 확보하려는 방향이 분명하다. 현대·기아 공급 이력과 자동화 설비, 난연 시트 소재 국산화는 긍정적인 근거다.

그러나 2026년 1분기 매출은 사실상 피혁 제조에 집중됐고 연결 영업이익률은 -6.35%다. 엔터테인먼트와 팬덤 플랫폼은 아직 현재 실적의 해자로 볼 수 없다. 자동차 소재의 반복 수익성과 원재료 전가 능력이 확인될 때 점수 상향을 검토한다.

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해자 점수
30%업종 99위 / 101개중앙값 42%
영업이익률 (최신 분기)
−9.5%업종 97위 / 100개중앙값 4.2%
0이 회사중앙값100
규모가 비슷한 회사해자영업이익률매출 (분기)
영화테크KOSDAQ52%14.2%281억
SG글로벌KOSPI43%7.2%291억
삼성공조KOSPI43%7.8%319억
아이윈KOSDAQ43%13.6%291억
유니테크노KOSDAQ43%8.2%342억
체시스KOSPI43%5.6%267억
에스엠벡셀KOSPI40%2.1%361억
오스템KOSDAQ40%2.2%304억
이닉스KOSDAQ40%0.3%294억
유니켐KOSPI30%−9.5%310억

업종은 한국거래소 분류 기준이며, 여러 사업을 하는 회사는 실제 사업과 분류가 다를 수 있습니다. 비교 회사는 같은 업종에서 최신 분기 매출이 가장 비슷한 곳을 골랐습니다. 해자 점수는 평가자별 판단이고, 순위는 정보 제공용입니다.

공시 원문 발췌2026 1Q 정기공시

DART 원문 전체 새 창에서 열기

가장 최근 공시의 발췌가 아직 없어, 그 이전 정기공시에서 가져왔습니다.

사업의 개요
가. 업계의 현황 (1) 자동차 소재 사업 부문 (Automotive Interior Solutions) 자동차 내장재 산업은 모빌리티 패러다임의 변화에 따라 단순한 인테리어 소재를 넘어 사용자와 차량 간의 상호작용을 담당하는 HMI(Human Machine Interface)의 핵심 영역으로 발전하고 있습니다. 특히 하이브리드(HEV) 및 전기차(EV) 등 친환경 자동차 시장의 성장은 실내 정숙성과 고급감에 대한 수요를 증대시키고 있으며, 이에 따라 내구성, 난연성, 친환경 공법(LWG 인증 등)이 적용된 천연 가죽 소재의 채택 비중이 확대되고 있습니다. 또한 전장 부품과 소재가 결합된 '스마트 서피스(Smart Surface)' 시장이 개화하면서 소재 기업의 기술적 위상이 Tier 2에서 Tier 0.5 수준으로 격상되는 추세입니다. (2) 엔터테인먼트 및 콘텐츠 IP 사업 부문 (Entertainment & Platform) 글로벌 온라인 동영상 서비스(OTT)의 확산은 K-콘텐츠 제작사의 판권 협상력을 강화시켰으며, 양질의 IP(지식재산권)와 제작 역량을 보유한 종합 엔터테인먼트사의 시장 영향력이 확대되고 있습니다. 최근에는 아티스트와 팬덤이 직접 소통하는 디지털 플랫폼 비즈니스가 고성장하고 있으며, 이를 통해 수집된 데이터를 MD 상품 기획 및커머스에 활용하는 등 제조와 서비스가 융합된 새로운 비즈니스 모델이 각광받고 있습니다. 나. 회사의 현황 (1) 영업 개황 및 사업부문별 상세 현황 당사는 창립 50주년을 맞아 기존의 피혁 제조 중심 사업 구조를 '미래 모빌리티 소재'와 '프리미엄 콘텐츠 IP'라는 양대 핵심 축으로 재정의하였습니다. 수익성이 낮은 일반 패션(핸드백 등) 부문을 과감히 축소하고, 고부가가치 산업용 특수 소재와 엔터테인먼트 시너지 모델에 자원을 집중하여 기업 가치를 극대화하고 있습니다. ① 자동차 및 산업용 소재 사업부 (Tech-Luxury Material) 당사는 안산 공장의 전 공정 자동화 설비 도입을 통해 월 275만 S/F의 생산 능력을 확보하였으며, 재단 공정 인건비를 연간 약 35% 절감하는 등 제조 경쟁력을 강화하였습니다. 현재 현대자동차(그랜저, 팰리세이드, 투싼), 기아(K5, 스포티지) 등 국내 주요 완성차 업체의 핵심 협력사로서 제품을 공급하고 있으며, 특히 KTX EMU-320난연 시트 소재의 국산화 성공을 통해 철도, 항공 등 고신뢰성 특수 소재 시장에서의 점유율을 확대하고 있습니다. 미래 대응 전략으로서 대나무, 버섯 등의 친환경 가죽소재와 더불어 전자섬유 소재 기술 기반의 스마트 가죽 솔루션을 개발하여 차세대 모빌리티 뿐 아니라, 로봇, 의료 등 타산업분야로의 사업확대 기반을 선점해 나가고자 합니다. ② 엔터테인먼트 및 플랫폼 사업부 (IP-based Fandom Platform) 당사는 자회사 및 내부 조직을 통해 드라마 기획·제작부터 매니지먼트, 팬덤 플랫폼 으로 이어지는 콘텐츠 밸류체인을 완성하였습니다. 드라마 제작본부는 지상파및 글로벌 OTT향 텐트폴… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 2,252자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
주요 제품 및 서비스
가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원, %) | 사업부문 | 품 목 | 구체적용도 | 주요상표등 | 매출유형 | 매출액 | 비율 | 제조업 | 피혁 | 핸드백,가방,신발, 카시트외 | - | 제품 | 19,211 | 99.9% | 기타 | 350 | 0.1% | 합계 | 19,561 | 100.00% | 나.
매출 및 수주상황
가. 매출실적 (단위 : 백만원) | 사업부문 | 매출유형 | 품 목 | 제 52기 1분기 | 제 51기 | 제 50기 | 제 조(피혁) | 제 품 | 피혁원단/재단물 | 수 출 | 906 | 2,296 | 3,669 | 내 수 | 18,304 | 102,346 | 61,640 | 합 계 | 19,210 | 104,642 | 65,309 | 상품 | 상품 | 원/부(피혁) | 수출 | - | - | 1,014 | 내수 | 1 | 84 | 175 | 합계 | 1 | 84 | 1,189 | 기타 | 기타매출 | - | 수출 | - | - | - | 내수 | 350 | 1,517 | 1,718 | 합계 | 350 | 1,517 | 1,718 | 합계 | 수출 | 906 | 2,296 | 4,683 | 내수 | 18,655 | 103,937 | 63,533 | 합계 | 19,561 | 106,243 | 68,216 | 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직 [ 사 장 ] │ -. 일반혁영업팀 -. 시트영업팀 (2) 판매경로 ① 직수출(DIRECT) ② LOCAL수출 ③ 내수 (C/SEAT포함) (3) 판매방법 및 조건 ① 직수출(DIRECT) : MASTER L/C or T/T 결재 ② LOCAL수출 : LOCAL L/C, 구매승인서 포함결재 ③ 내수 (C/SEAT포함) : 현금 결재 10%, 어음 90%판매 (4) 판매전략 ① 직수출(DIRECT) : Brand Buyer위주의 중고가 제품을 연간 Program Order 창출영업 ② LOCAL수출 : 중국 내수 시장을 Target으로 한 중가 제품의 대량 Order 수주 ③ 내수 (C/SEAT포함) : 국내 고가 Brand위주 영업 및 국내 자동차 3사용 C/seat 영업 5. 수주상황 - 당사 생산제품은 주문형 중간재로 수주상황이 유동적이므로 수주상황은 생략 함. 5. 위험관리 및 파생거래 (1) 재무위험관리 연결기업의 재무위험관리는 주로 시장위험, 신용위험, 유동성위험에 대해 안정적이고 지속적으로 경영성과를 창출할 수 있도록 지원하고, 동시에 재무구조 개선 및 자금운영의 효율성 제고를 통해 금융비용을 절감함으로써 사업의 원가경쟁력 제고에 기여하는 데 그 목적이 있습니다. 당사는 매년 정기적으로 재무위험 관리 정책의 재정비 및 재무위험 모니터링 등을 통해 재무위험으로부터 발생할 수 있는 영향을 최소화하는데 주력하고 있습니다. 1) 시장위험가. 외환위험연결기업은 원재료 수입 및 제품 수출 등과 관련하여 환율변동위험에 노출되어 있습니다.당사가 노출되어 있는 주요 통화는 미국 달러, 유로화가 있습니다. 보고기간종료일 현재 연결기업의 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및 부채의금액은 아래와 같습니다. (단위: 천원) | 계정과목 | 외화종류 | 당분기말 | 전기말 | 외화 | 원화 | 외화… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,989자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
비용 구성(비용의 성격별 분류)
비용의 성격별 분류 - (연결) (1) 비용의 성격별 분류는 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 구분 | 당기 | 전분기 | 원재료 및 부재료비 | 10,607,247 | 8,530,773 | 상품매입액 | 9,334 | 3,461 | 제품 및 재공품의 변동 | (4,137,982) | (1,269,800) | 감가상각비, 무형자산상각비 | 1,431,817 | 1,385,091 | 종업원급여 | 3,766,975 | 3,162,720 | 전력비 | 558,329 | 683,753 | 리스료 | 44,784 | 51,790 | 연료비 | 342,279 | 366,707 | 외주가공비 | 1,203,421 | 1,109,014 | 지급수수료 | 864,654 | 1,208,324 | 기타 | 6,112,051 | 5,233,634 | 합계(*) | 20,802,909 | 20,465,467 | (*) 포괄손익계산서상 매출원가 및
영업부문
영업부문영업부문은 연결회사의 경영진에게 보고되는 보고자료와 동일한 방식으로 보고되고 있습니다. 영업부문은 연결회사의 수익을 창출하고 비용을 발생(동일 기업 내의 다른 구성단위와의 거래와 관련된 수익과 비용을 포함)시키는 사업활동을 영위하고, 최고영업의사결정자가 배분될 자원에 대한 의사결정을 하고 영업성과를 정기적으로 검토하는 기업의 구성단위를 의미합니다. 2.28 배당연결회사의 주주들에 대한 배당은 주주들이 배당을 승인한 시기에 연결회사의 재무상태표에 부채로 인식하고 있습니다. 2.29 지배력의 상실지배기업이 종속기업에 대한 지배력을 상실한 경우, (i) 수취한 대가 및 보유한 지분의 공정가치의 합계액과 (ii) 종속기업의 자산(영업권 포함)과 부채, 비지배지분의 장부금액의 차이금액을 처분손익으로 계상하고 있습니다. 종속기업과 관련하여 기타포괄손익으로 이전에 인식한 금액에 대하여 관련 자산이나 부채를 직접 처분한 경우의 회계처리(즉 당기손익으로 재분류하거나 이익잉여금으로 직접 대체)와 동일한 기준으로 회계처리하고 있습니다. 지배력을 상실한 날에 이전의 종속기업에 대한 투자자산의 공정가치는 기업회계기준서 제1109호 '금융상품'에 따른 금융자산의 최초 인식시의 공정가치로 간주하거나 적절한 경우 관계기업 또는 공동기업에 대한 투자의 최초 인식시의 원가로 간주하고 있습니다.2.30 중단영업과 재무제표 재작성연결회사는 이미 처분되었거나, 매각예정으로 분류되고 다음중 하나에 해당하는 기업을 중단영업으로 분류하고 있습니다.- 별도의 주요사업계열이나 영업지역- 별도의 주요사업계열이나 영업지역을 처분하려는 단일계획의 일부- 매각만을 목적으로 취득한 종속기업중단영업이 있는 경우, 포괄손익계산서에 비교 표시되는 기간의 기초부터 영업이 중단된 것처럼 재작성하고 있습니다. | | 3. 중요한 회계적 추정과 가정 - (연결) 중요한 추정 및 가정은 역사적인 경험과 합리적으로 발생가능하다고 판단되는 미래의 사건에 대한 기대를 포함하는 여러 요인들에 근거하여 계속적으로 평가되고 있습니다. 이러한 정의를 근거로 산출된 회계추정치는 실제 발생결과와 일치하지 않을 수있습니다.현재 계상된 자산과 부채의 장부가액을 다음 회계기간에 중요하게 변동시킬 수 있는 유의적인 위험을 포함하고 있는 회계적 추정과 가정은 다음과 같습니다. (1) 금융자산의 손상금융자산의 대손충당금은 부도위험 및 기대손실률 등에 대한 가정에 기초하여 측정됩니다. 연결회사는 이러한 가정의 설정 및 손상모델에 사용되는 투입변수의 선정에 있어서 연결회사의 과거 경험, 현재 시장 상황, 재무보고일 기준의 미래전망정보 등을 고려하여 판단합니다. (2) 금융상품의 공정가치 활성시장에서 거래되지 않는 금융상품의 공정가치는 원칙적으로 평가기법을 사용하여 결정됩니다. 연결회사는 보고기간종료일 현재 중요한 시장상황에 기초하여 다양한 평가기법의 선택 및 가정에 대한 판단을 하고 있습니다. (3) 비금융자산손상연결회사는 매 보고일에 모든 비금융자산에 대하여 손상징후의 존재 여부를 평가합니다. … 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

정기공시의 해당 절을 그대로 옮긴 것으로, 표는 글자로 풀어 보여줍니다. 숫자는 원문 단위를 따릅니다.

분기별 수치

분기매출액영업이익영업이익률공시
2026 2Q공시: 2026 반기310억-29억−9.5%DART 새 창에서 열기
2026 1Q196억-12억−6.3%DART 새 창에서 열기
2025 연간공시: 2025 사업1,062억-6억−0.5%DART 새 창에서 열기
2025 3Q337억5억1.4%DART 새 창에서 열기
2023 3Q314억-30억−9.7%DART 새 창에서 열기
2023 2Q공시: 2023 반기374억17억4.6%DART 새 창에서 열기
2023 1Q329억14억4.3%DART 새 창에서 열기
2022 4Q공시: 2022 사업297억-17억−5.8%DART 새 창에서 열기
2022 3Q255억8억3.0%DART 새 창에서 열기
2022 2Q공시: 2022 반기335억14억4.3%DART 새 창에서 열기
2022 1Q317억28억8.8%DART 새 창에서 열기
2021 4Q공시: 2021 사업294억-10억−3.2%DART 새 창에서 열기
2021 3Q249억24억9.7%DART 새 창에서 열기
2021 2Q공시: 2021 반기363억59억16.3%DART 새 창에서 열기
2021 1Q328억21억6.5%DART 새 창에서 열기
2020 4Q공시: 2020 사업372억52억13.9%DART 새 창에서 열기
2020 3Q333억32억9.7%DART 새 창에서 열기
2020 2Q공시: 2020 반기261억27억10.5%DART 새 창에서 열기
2020 1Q297억42억14.1%DART 새 창에서 열기
2019 연간공시: 2019 사업1,088억179억16.5%DART 새 창에서 열기

분기값은 3개월 단독 기준입니다. 원본 공시에서 차액을 계산할 수 없는 기간은 원문 기간으로 표시하며, 접수번호의 DART 링크에서 원자료를 확인할 수 있습니다.

최신 재무 · 2026 2Q

매출액
310억
영업이익
-29억
당기순이익
-37억
영업이익률
−9.45%
자산총계
2,202억
자본총계
1,226억
연결재무제표 기준 · 원본 2026 반기 · 수집 2026. 10. 25.DART 원문 새 창에서 열기

핵심 지표

TTM 매출
—
최근 4개 분기 합계
TTM 영업이익률
—
매출 성장
—
전년 같은 분기 없음
이익률 변화
—
단순 ROE
—
TTM 순이익 ÷ 자본
이익률 변동폭
14.2%p
최근 8개 분기 중 흑자 4개

모두 공시된 분기 수치로 계산한 값입니다. 분기가 빠진 기간은 계산하지 않습니다.

이 점수의 출처

OpenAIgpt-5-codex
30%
룰 기반 점수
3%

룰 기반 점수는 재무만으로 계산한 1차 스크리닝이며 최종 해자 점수가 아닙니다. 평가 방법

평가 이력

  1. 30% OpenAI현재2026. 08. 18.
  2. 3% 룰 기반 자동2026. 08. 07.

발행본만 이력에 남습니다. 점수 변화를 원문 근거와 함께 비교하세요.

해자 점수는 공개된 공시자료를 바탕으로 한 주관적 평가이며 투자 권유가 아닙니다.