사업의 개요▾
당사와 당사 연결대상 종속회사인 Y&T파워텍(주), 코어텍(주)은 자동차부품(내연기관부품)인 피스턴링, 실린더라이너, 캠샤프트, SPINY 실린더라이너, Cam Piece 등을 생산하여 주로 국내 현대ㆍ기아자동차를 비롯한 국내자동차회사, 중장비,농기계회사 및 내연기관 생산업체 등에 OEM 및 보수용 부품으로 납품하며 국내 A/S 등 시판과 미국, 동남아, 중동 등 세계 각국에 수출하고 있으며, 동사업의 매출액과 자산총액이 당사와 각 종속회사들의 매출액과 자산의 90%를 초과하고 있습니다. 2023년 당사 연결회사로 편입된 와이피알이엠티(주)는 당사가 92.729%의 지분을 보유한 회사로 전기자동차용 파워트레인 전문업체이며, 친환경 자동차의 구동모터, PS모터, ISG모터, 휠인모터와 반도체 칠러용펌프, 산업용 특수모터 부문에서 기술력을 보유하고 있는 회사입니다. |
◎ 그밖의 투자 의사결정에 필요한 사항 가. 시장의 여건 및 영업개황 (1) 시장의 여건
① 산업의 특성 자동차부품산업은 자동차산업의 일부분으로서 자동차의 제조, 유통, 운행에 연 관된 산업까지도 포괄하는 산업으로 다른 산업에 비해 전후방 산업연관효과가 매우 큽니다. 자동차의 제조에는 철강, 화학, 비철금속, 전기전자, 고무, 유리, 플 라스틱 등의 산업과 2만여개의 부품을 만드는 부품업체들이 연계되어 있으며, 따라서 자동차 부품업체의 경영성과는 국내자동차 산업과 밀접한 관계를 가지고 있습니다. ② 산업의 성장성 자동차산업의 성장은 정부의 산업정책과 업계의 끊임없는 연구개발노력으로 내 수 및 수출시장을 지속적으로 확대되면서 이루어졌습니다. 한국자동차 산업은 최초의 고유모델인 포니를 수출하기 시작한 지난 1976년 이후 2025년까지 총 1억 3천 2백만대의 자동차를 생산했는데, 이중 42%를 내수시장에 나머지 58% 를 해외시장에 판매했습니다. 자동차 산업의 성장에 따라 자동차 부품 산업도 함 께 성장하여 왔습니다만 향후 국내자동차 회사의 생산상황에 따라 부품업체도 그 영향을 받습니다. ③ 경기변동의 특성 자동차 수요는 경기변동과 밀접한 연관을 맺고 있습니다. 자동차 보급이 일정수 준이상에 도달해 자동차 수요의 증가세는 둔화내지는 정체를 보이는 시기에는 그 런 관계가 더욱 뚜렷하게 나타납니다. 자동차 보급이 본격화된 이후에는 경제성 장률 변화 등 경기변동에 민감한 영향을 받고 있습니다. 경기침체기에는 투자위 축과 고용감소로 인해 소비가 둔화되면서 중산층 이하의 지출에 크게 영향을 미 칩니다. 이 시기 대표적 내구재인 자동차 수요는 다른 소비재에 비해 더 큰 영향 을 받는 특성을 나타냅니다. 자동차부품 회사인 당사도 이러한 자동차산업의 경 기변동에 따라 많은 영향을 받을 수 있습니다. ④ 경쟁요소 자동차산업은 거대한 자본이 투입되는 장치산업으로 각 국마다 소수업체 위주의 과점체제를 구축하고 있으며, 일정규모의 양산설비를 구축하는데 막대한 비용이 투입되며 자동차 부품업체는 완성차업체와 생산에 밀접한 관계를 유지함에 따 라 완성한 자동차 생산에 따라 큰 영향을 받고 있습니… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 4,947자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
주요 제품 및 서비스▾
가. 주요제품 등의 현황 당사는 자동차 엔진 및 내연기관 부품인 피스턴링, 실린더라이너 등을 생산, 판매 하고 있으며 또한 관계회사에서 생산하는 SPINY실린더라이너, 피스턴ㆍ핀, HLA, 발브시트, Campiece 등을 상품으로 판매하고 있습니다. 주요 제품 및 상품이 총 매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.① 연결
(단위 : 천원) |
사업부문 |
매출유형 |
품 목 |
구체적용도 |
주요상표등 |
매출액(비율) |
내연기관부품제조및 판매 |
제 품 |
피스턴링외 |
차량용, 산업용,선박용 |
자동차회사 OEM용 및 YPR상표 |
16,110,933(11.74) |
실린더라이너외 |
" |
" |
21,130,538(15.4) |
상 품 |
피스턴,S/P라이너 |
" |
" |
48,047,097(35.02) |
HLA,발브시트외 |
" |
" |
51,013,498(37.18) |
설 물 외 기타 |
" |
" |
897,652(0.66) |
계 |
- |
- |
- |
137,199,718(100) |
종속회사인 Y&T파워텍에서 생산하는 S/P라이너, 발브시트, 코어텍에서 생산하는 Cam Piece 등은 상품으로 기재하였습니다.
② 별도
(단위 : 천원) |
사업부문 |
매출유형 |
품 목 |
구체적용도 |
주요상표등 |
매출액(비율) |
내연기관부품제조및 판매 |
제 품 |
피스턴링외 |
차량용, 산업용,선박용 |
자동차회사 OEM용 및 YPR상표 |
16,110,933(11.82) |
실린더라이너외 |
" |
" |
21,130,538(15.5) |
상 품 |
피스턴,S/P라이너 |
" |
" |
48,047,097(35.25) |
HLA,발브시트외 |
" |
" |
51,013,498(37.42) |
설 물 |
" |
" |
18,685(0.01) |
계 |
- |
- |
- |
136,320,751(100) |
나.
매출 및 수주상황▾
가. 당사의 매출은 대부분 자동차엔진용 부품으로 당사에서 생산 판매하는 피스턴링, 실린더라이너 등의 제품매출과 관계회사에서 생산하여 당사를 통하여 판매하는 SPINY 실린더라이너, 피스턴.핀, HLA, 발브시트, Campiece 등의 상품매출로 세 부내역은 다음과 같습니다.
가. 매출실적
① 연결매출실적
(단위 : 천개, 천원 ) |
사업부문 |
매출유형 |
품 목 |
제 67 기 2분기 |
제 66 기 |
제 65 기 |
수 량 |
금 액 |
수 량 |
금 액 |
수 량 |
금 액 |
내연기관부품제조판매 |
제 품 |
피스턴링외 |
수출 |
2,731 |
1,462,054 |
6,041 |
3,117,395 |
7,977 |
4,179,545 |
내수 |
12,586 |
14,648,879 |
29,820 |
32,071,414 |
28,943 |
28,719,713 |
합계 |
15,317 |
16,110,933 |
35,861 |
35,188,809 |
36,920 |
32,899,258 |
실린더라이너외 |
수출 |
658 |
3,709,287 |
1,506 |
7,988,219 |
2,231 |
12,851,850 |
내수 |
985 |
17,421,251 |
2,680 |
41,559,684 |
2,229 |
41,048,327 |
합계 |
1,643 |
21,130,538 |
4,186 |
49,547,903 |
4,460 |
53,900,177 |
상 품 |
피스턴,S/P라이너 |
수출 |
- |
32,748,442 |
- |
62,214,246 |
- |
67,141,802 |
내수 |
- |
15,298,655 |
- |
37,130,943 |
- |
35,505,988 |
합계 |
- |
48,047,097 |
- |
99,345,189 |
- |
102,647,790 |
H.L.A,발브시트외 |
수출 |
- |
41,817,610 |
- |
85,205,975 |
- |
96,925,174 |
내수 |
- |
9,195,888 |
- |
33,823,696 |
- |
36,509,303 |
합계 |
- |
51,013,498 |
- |
119,029,671 |
- |
133,434,477 |
설물 외 |
수출 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
내수 |
- |
897,652 |
- |
1,463,194 |
- |
1,721,622 |
합계 |
- |
897,652 |
- |
1,463,194 |
- |
1,721,622 |
합 계 |
수출 |
3,389 |
79,737,393 |
7,547 |
158,525,835 |
10,208 |
181,098,371 |
내수 |
13,571 |
57,462,325 |
32,500 |
1… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,989자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
비용 구성(판매비와관리비)▾
판매비와관리비에 대한 공시 |
당반기 |
(단위 : 원) |
|
|
장부금액 |
|
|
공시금액 |
|
|
3개월 |
누적 |
판매비및일반관리비 |
|
|
판매비및일반관리비 |
급여, 판관비 |
1,077,684,438 |
2,178,749,515 |
퇴직급여, 판관비 |
200,193,779 |
375,876,113 |
복리후생비, 판관비 |
88,377,298 |
212,065,083 |
감가상각비, 판관비 |
183,522,083 |
367,889,929 |
여비교통비, 판관비 |
17,412,696 |
35,813,833 |
통신비, 판관비 |
8,734,724 |
17,516,331 |
세금과공과, 판관비 |
271,006,673 |
299,767,713 |
지급수수료, 판관비 |
142,394,745 |
349,363,286 |
접대비, 판관비 |
36,566,186 |
80,225,013 |
보험료, 판관비 |
11,670,655 |
24,632,064 |
수선비, 판관비 |
(66,716,551) |
70,430,429 |
대손상각비(대손충당금환입), 판관비 |
(17,963,221) |
(8,769,143) |
사무관리비, 판관비 |
117,025,608 |
205,155,791 |
운반비, 판관비 |
794,004,701 |
1,573,750,559 |
차량유지비, 판관비 |
34,487,310 |
65,538,435 |
교육훈련비, 판관비 |
3,220,800 |
4,295,700 |
시장조사비, 판관비 |
3,886,499 |
14,235,399 |
견본품비, 판관비 |
10,335,748 |
22,187,854 |
판매보증비, 판관비 |
5,419,372,655 |
6,129,226,401 |
소모품비, 판관비 |
649,952 |
1,303,556 |
사용권자산감가상각비, 판관비 |
101,133,702 |
202,267,404 |
무형자산상각비, 판관비 |
64,046,194 |
128,087,042 |
경상개발비, 판관비 |
319,132,396 |
678,981,365 |
판매 및 일반관리비 |
8,820,179,070 |
13,028,589,67… 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 5,999자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
영업부문▾
영업부문 (연결)
|
주요 고객에 대한 공시 |
당반기 |
(단위 : 원) |
|
A사 |
B사 |
C사 |
고객과의 계약에서 생기는 수익 |
30,086,618,080 |
12,887,544,682 |
14,831,527,680 |
주요 고객에 대한 정보 |
당반기에 연결실체의 자동차 내연기관부품 등의 총 수익의 10% 이상 비중을 차지하는 주요 고객입니다. |
당반기에 연결실체의 자동차 내연기관부품 등의 총 수익의 10% 이상 비중을 차지하는 주요 고객입니다. |
당반기에 연결실체의 자동차 내연기관부품 등의 총 수익의 10% 이상 비중을 차지하는 주요 고객입니다. |
|
전반기 |
(단위 : 원) |
|
A사 |
B사 |
C사 |
고객과의 계약에서 생기는 수익 |
34,253,458,928 |
18,752,725,149 |
21,960,506,880 |
주요 고객에 대한 정보 |
전반기에 연결실체의 자동차 내연기관부품 등의 총 수익의 10% 이상 비중을 차지하는 주요 고객입니다. |
전반기에 연결실체의 자동차 내연기관부품 등의 총 수익의 10% 이상 비중을 차지하는 주요 고객입니다. |
전반기에 연결실체의 자동차 내연기관부품 등의 총 수익의 10% 이상 비중을 차지하는 주요 고객입니다. |
|
|
4. 재무제표
ㆍ제67기 반기 재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하여 외부감사인으로 부터 검토 받았으며, 제66기 재무제표는 한국채택국제회계기준에 따라 작성하여 외부감사 받았습니다.
4-1. 재무상태표
재무상태표 |
제 67 기 반기말 2026.06.30 현재 |
제 66 기말 2025.12.31 현재 |
(단위 : 원) |
|
제 67 기 반기말 |
제 66 기말 |
자산 |
|
|
비유동 자산 |
128,877,250,246 |
138,401,272,021 |
유형자산 |
30,186,463,719 |
32,100,508,698 |
영업권 이외의 무형자산 |
181,200,000 |
181,200,000 |
투자부동산 |
17,585,981,578 |
17,361,502,030 |
별도재무제표에 보고되는 관계기업에 대한 투자 |
30,698,507,342 |
37,680,702,542 |
별도재무제표에 보고되는 종속기업에 대한 투자 |
25,004,851,257 |
25,004,851,257 |
장기대여금, 순액 |
267,056,000 |
232,007,400 |
기타 비유동 자산 |
387,134,000 |
381,242,000 |
기타 비유동 금융자산 |
16,016,274,776 |
16,731,645,318 |
사용권자산 |
444,149,808 |
507,465,110 |
비유동 금융리스채권 |
8,105,631,766 |
8,220,147,666 |
유동 자산… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
정기공시의 해당 절을 그대로 옮긴 것으로, 표는 글자로 풀어 보여줍니다. 숫자는 원문 단위를 따릅니다.