특수건설

연결실체는 건설부문에서 비개착 지하굴착 시공법을 사용하여 철도 및 도로지하횡단구조물 비개착 시공을 통한 새로운 통로와 공간을 창조하고 있으며, 터널관련 쉴드공법과 독일에서 도입한 최신의 장비와 최고의 기술력으로 전력구 및 터널 등을 시공하고 있습니다. 또한 환경 부문에서는 최고의 설비를 도입하여 환경 설비 라인 제작 등을 통한 수익창출을 하고 있으며, 폐기물재활용업을 통하여 친환경 경영을 추진하고 있습니다.엔지니어링 부문에서는 교통수송, 도시공간개발 및 산업단지개발, 환경분야 등 다양한 영역에서 국가기반시설의 타당성조사, 계획, 설계, 건설사업관리, 유지관리 등 사업을 수행하고 있습니다. 2.

가. 철도 ㆍ도로 입체화공사 부문 굴착 시공 시 대중교통에 장애를 주지않는 비개착 지하굴착 시공법으로 현재까지 국내외에서 다수의 시공실적을 기록하고 있는 공법입니다. 콘크리트함체를 제작한 후 유압잭을 사용하여 함체를 시공 시점으로 밀어넣는 특수한 공법으로 함체의 견인방법에 따라 상호, 분할, 편측 견인이 있습니다. 나. 교량 ㆍ 건물기초 부문BG공법이라고도 하며 대구경 대심도 현장타설 말뚝공사로 독일 BAUER사에서 개발된 공법으로 교량기초, 대형구조물 기초, LAND SLIDING 억제용말뚝 등에 다목적으로 사용되고 있습니다. 기반암에 대한 충격이 전혀 없이 천공함으로써 손상을 주지않으며 상부구조물의 하중을 안전하게 하부에 전달하고 구조물의 기초공사로써 안전성과 경제성을 갖춘 공법입니다. 다. 쉴드 부문터널 관련 특허공법과 독일 HERRENKNECHT 등에서 도입한 최신의 장비와 최고의 기술력으로 풍화토, 풍화암, 연암 등 복합지반으로 구성된 한강하저 터널을 완벽 시공함으로써 터널 기계화시공기술을 한층 더 발전 시켰습니다. 라. 터널 및 일반토목 부문주변 지반의 응력을 터널의 주지보로 활용하여 터널을 굴착하는 NATM공법 등을 포함하여, 다양한 사회기반시설 관련 공사를 수행하고 있습니다. 마. 환경설비 부문시공에서 시공장비 제작까지 공법과 시공장비의 첨단화를 시공해 온 역량을 기반으로, 수입의존도가 높은 특수장비의 국산화와 자동차공장의 도장라인 및 환경설비 등 산업플랜트 제작을 하고 있습니다. 국내외 최고의 설비를 도입한 당사는 현대, 기아, 대우 등 자동차공장의 도장라인 및 포스코, 신일본제철 등 산업플랜트 제작에 수많은 실적을 보유하고 있습니다. 바. 폐기물재활용업특수 폐기물을 재활용하여 동물성 유지 및 단미 사료를 제조ㆍ판매하고 있으며, 폐자원 선순환 체계를 구축하여 ESG 경영을 확대해 나가고 있습니다. 사. 엔지니어링업 인프라, 개발사업, 물(수자원, 상하수도), 건설사업관리, 진단 등 토목 전 분야에서 종합 엔지니어링 서비스를 제공하고 있습니다. 풍부한 경험과 기술력으로 다양한 분야에서 경쟁력을 확보하고 있으며, 끊임없는 기술 개발을 통해 지속 가능한 성장을 추진하고 있습니다. 3.

가. 매출실적 (단위: 원) | 구 분 | 당반기 | 전반기 | 보고부문 | 보고부문 | 건설계약매출 | 제품매출 | 용역매출 | 임대매출 등 | 합계 | 건설계약매출 | 제품매출 | 임대매출 등 | 합계 | 지역별 수익: | 국내 | 83,737,371,503 | 9,159,789,382 | 11,665,745,035 | 130,405,093 | 104,693,311,013 | 82,992,537,141 | 6,478,810,250 | 175,687,172 | 89,647,034,563 | 싱가포르 | 3,917,086,793 | - | - | - | 3,917,086,793 | 4,402,043,638 | - | - | 4,402,043,638 | 말레이시아 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 합계 | 87,654,458,296 | 9,159,789,382 | 11,665,745,035 | 130,405,093 | 108,610,397,806 | 87,394,580,779 | 6,478,810,250 | 175,687,172 | 94,049,078,201 | 수익인식 시기: | 한 시점에 이행 | - | 7,826,828,382 | - | - | 7,826,828,382 | - | 3,718,940,250 | - | 3,718,940,250 | 기간에 걸쳐 이행 | 87,654,458,296 | 1,332,961,000 | 11,665,745,035 | 130,405,093 | 100,783,569,424 | 87,394,580,779 | 2,759,870,000 | 175,687,172 | 90,330,137,951 | 고객과의 계약에서 생기는 수익 | 87,654,458,296 | 9,159,789,382 | 11,665,745,035 | 130,405,093 | 108,610,397,806 | 87,394,580,779 | 6,478,810,250 | 175,687,172 | 94,049,078,201 | 나. 수주현황 (단위: 원) | 현장명 | 구분 | 계약금액 | 계약일 | 종료예정일 | 진행률(%) | 미청구공사 | 초과청구공사 | 공사미수금 | 영종도해저송수관로 | 쉴드 | 33,400,584,000 | 2022/06/02 | 2026/12/19 | 94.91% | 861,516,368 | - | 279,400,000 | P4-P5 | 쉴드 | 193,467,000,000 | 2022/10/26 | 2029/10/31 | 77.45% | 3,702,890,568 | - | 10,014,477,495 | 금오상계전력구 | 쉴드 | 15,583,120,000 | 2023/10/02 | 2027/06/05 | 63.75% | - | … 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,989자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

판매비와관리비 (주30,31) | (324,029,901) | 8,792,608,397 | 3,057,146,364 | 5,928,753,430 | 영업이익(손실) | 1,988,798,009 | 4,578,661,361 | (20,445,194) | 632,108,644 | 기타수익 (주32) | 974,965,172 | 1,105,231,356 | 347,492,760 | 16,975,849,483 | 기타비용 (주32) | 47,242,223 | 78,947,028 | 769,244,022 | 790,045,450 | 금융수익 (주33) | 165,328,267 | 280,234,566 | 614,272,520 | 754,994,177 | 금융비용 (주33) | 1,039,509,286 | 1,817,213,128 | 918,876,018 | 1,600,038,534 | 지분법손익 (주9) | (6,924,208) | (6,924,208) | 0 | 0 | 법인세비용차감전순이익(손실) | 2,035,415,731 | 4,061,042,919 | (746,799,954) | 15,972,868,320 | 법인세비용(수익) (주29) | 372,154,216 | 372,154,216 | (1,302,000) | 2,641,661,716 | 당기순이익(손실) | 1,663,261,515 | 3,688,888,703 | (745,497,954) | 13,331,206,604 | 법인세비용차감후기타포괄손익 | 131,042,094 | 131,042,094 | (262,907,867) | (127,687,020) | 　당기손익으로 재분류되지 않는항목(세후기타포괄손익) | 0 | 0 | 0 | 0 | 　당기손익으로 재분류될 수 있는 항목(세후기타포괄손익) | 131,042,094 | 131,042,094 | (262,907,867) | (127,687,020) | 　　해외사업환산손익 | 131,042,094 | 131,042,094 | (262,907,867) | (127,687,020) | 총포괄손익 | 1,794,303,609 | 3,819,930,797 | (1,008,405,821) | 13,203,519,584 | 당기순이익(손실)의 귀속 | 　 |… 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

연결실체는 부문에 배분될 자원에 대한 의사결정을 하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 최고 영업의사결정자가 주기적으로 검토하는 내부보고 자료에 기초하여 부문을구분하고 있습니다. 주석 40에서 기술한 대로 제품별 및 지역별 부문들이 있습니다. (2) 연결① 사업결합연결실체는 취득한 활동과 자산의 집합이 사업의 정의를 충족하고 동일지배 하에 있는 기업실체나 사업에 대한 결합이 아닌 경우에 취득법을 적용하여 회계처리하고 있습니다. 연결실체는 특정 활동과 자산의 집합을 사업으로 보기 위하여 취득한 활동과자산의 집합이 최소한 산출물을 창출하는 능력, 투입물, 실직적인 과정을 포함하는지를 평가하고 있습니다.연결실체는 취득한 활동과 자산의 집합이 사업인지 여부를 간단하게 평가할 수 있는 집중테스트를 적용할 수 있습니다. 연결실체는 취득한 총자산의 공정가치가 대부분이 식별가능한 비슷한 자산 집합에 집중되어 있는 경우에 선택적 집중테스트를 적용할 수 있습니다.이전대가는 일반적으로 식별가능한 취득 순자산을 공정가치로 측정하는 것과 동일하게 공정가치로 측정하고 있습니다. 사업결합의 결과 영업권이 발생되면 매년 손상검사를 수행하고 있으며, 염가매수차익이 발생되면 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다. 취득관련원가는 기업회계기준서 제1032호와 기업회계기준서 제1109호에 따라 인식하는 채무증권과 지분증권의 발행원가를 제외하고, 원가가 발생하고 용역을 제공받은 기간에 비용으로 회계처리하고 있습니다.이전대가는 기존관계의 정산과 관련된 금액을 포함하고 있지 않으며, 기존관계의 정산금액은 일반적으로 당기손익으로 인식하고 있습니다. 조건부대가는 취득일에 공정가치로 측정되고 있습니다. 자본으로 분류되는 조건부대가는 재측정하지 않으며, 그 후속 정산은 자본 내에서 회계처리하고 있습니다. 조건부대가가 자본으로 분류되지 않는 경우, 후속적으로 조건부대가의 공정가치 변동을 인식하여 당기손익으로 처리하고 있습니다. 피취득자의 종업원이 보유하고 있는 보상과 교환된 취득자의 주식기준보상의 경우, 취득자의 대체보상에 대한 시장기준 측정치의 전부 또는 일부는 사업결합의 이전대가 측정에 포함되고 있습니다. 피취득자에 대한 이전대가의 일부인 대체보상 부분과 사업결합 후 근무용역에 대한 보수 부분은 피취득자의 보상에 대한 시장기준측정치와 사업결합 전 근무용역에 대한 대체 보상액을 비교하여 결정되고 있습니다. ② 종속기업종속기업은 연결실체에 의해 지배되는 기업입니다. 연결실체는 피투자기업에 대한 관여로 변동이익에 노출되거나 변동이익에 대한 권리가 있고 피투자기업에 대하여 자신의 힘으로 그러한 이익에 영향을 미치는 능력이 있을 때 피투자기업을 지배합니다. 종속기업의 재무제표는 지배기업이 종속기업에 대한 지배력을 획득하는 날부터 지배력을 상실할 때까지 연결재무제표에 포함됩니다. ③ 비지배지분비지배지분은 취득일에 피취득자의 식별가능한 순자산에 대해 인식한 금액 중 현재의 지분상품의 비례적 몫으로 측정하고 있습니다.지배력을 상실하지 않는 종속기업에 대한 지배기업의 소유지분 변동은 자본거래로 회… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,993자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.