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038880 · KOSDAQ · 전자부품 제조업 · 일반 기업 · 상장 2000. 04. 27.

아이에이

자동차 전장용 반도체·모듈, 전력반도체, 클라우드·AI, 냉각·공조 부품을 보유하고 36건 특허가 있다. 그러나 2026년 신규 자회사 매출 편중과 기존 사업 손실, TTM 적자가 크다.

경제적 해자

36%얇음

OpenAI 평가 · 2026 1Q 기준

분기별 실적 추이

2026 2Q (공시 2026 반기)매출액 301억 · 영업이익률 5.1%
매출액 (최대 301억)영업이익률 (−69.3% ~ 5.5%)

분기값은 3개월 단독 기준으로 정규화해 표시합니다. 원본 반기·3분기·사업보고서에서 차액을 계산할 수 없는 경우에는 원문 기간과 함께 표시하며, 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

장기 실적2016–2025 연간 · 10년

흑자 연도
4 / 10년
가장 나빴던 해
−17.8%
2025년 영업이익률
이익률 중앙값
−2.5%
최고 2021년 8.3%
매출 연평균 성장
−6.6%
759억 → 412억
2025매출액 412억 · 영업이익률 −17.8%
매출액 (최대 812억)영업이익률 (−17.8% ~ 8.3%)

사업보고서의 1년 합계입니다. 연결재무제표를 우선하고, 연결이 없는 해는 별도재무제표를 씁니다. 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

해자 평가

OpenAIgpt-5-codex36%얇음

2026 1Q 기준평가 2026. 08. 18.근거 공시 새 창에서 열기

최신 실적 반영 전 · 이 평가는 2026 1Q 공시까지를 근거로 썼습니다. 이후 2026 2Q 실적이 공시되었습니다.

영업이익률 2026 1Q 0.7% → 2026 2Q 5.1% (+4.5%p)

해자 세부 항목

진입장벽
54

규제 · 자본집약도 · 생산설비 보유

전환비용
42

고객이 갈아타는 데 드는 비용

브랜드 / IP 소유
50

자체 IP인가, 빌려 쓰는 IP인가

네트워크효과
12

사용자 증가가 해자를 두껍게 하는가

가격결정력
35

주 근거는 영업이익률

마진추세
20

3년 상승 = 강화 / 하락 = 약화

해자 관점 긍정 요소

결론: 자동차·전력반도체 기술 선택지는 있으나, 연결 실적은 인수 자회사 의존도가 높다

아이에이는 자동차 전장용 반도체 칩·모듈·응용 솔루션, 트리노테크놀로지의 IGBT·MOSFET·SiC 전력반도체, 아이에이클라우드의 클라우드·AI 플랫폼, 디씨이솔루션의 PFC·동가공·냉난방 부품을 연결한 사업구조를 갖고 있다. 자동차용 IBS·ATC·시트제어와 전력반도체는 고객 공동개발과 품질검증을 거쳐 장기 공급관계가 형성될 수 있는 분야다.

2026년 1월 디씨이솔루션 지분 100%를 207.7억원에 취득한 뒤 1분기 연결 매출은 276.1억원이 됐다. 이 중 디씨이솔루션 매출이 200.4억원, 연결 매출의 72.6%였고 영업이익 19.4억원을 기록했다. 반면 아이에이·트리노테크놀로지·아이에이클라우드는 모두 영업손실이었다. 1분기 연결 영업이익률은 0.67%로 흑자지만, 자회사 편입 전후의 사업 구성이 달라 본업의 지속적인 개선으로 단정하기 어렵다.

2025년 연결 매출은 411.8억원, 영업이익률 -17.77%였고 최근 12개월 매출은 약 555.0억원, 영업이익률은 약 -9.80%다. 자동차 반도체·모듈 매출은 2026년 1분기 24.9%이고, 신규 편입된 PFC·동가공·MCU가 71.4%를 차지한다. 전력전자 사업은 삼성전자 매출 71.4%로 고객 집중도도 높다. 가격은 양산수량·환율·제품 구성·원재료와 발주량에 따라 변동한다.

회사는 국내 등록 특허 36건을 보유하지만 2026년 1분기 연구개발 활동은 별도로 없다고 공시한다. 자동차 전장 고객 승인과 전력반도체 공정 역량은 진입장벽을 만들 수 있으나, 클라우드·AI·MDC 사업은 아직 매출과 이익으로 검증되지 않았다.

항목점수판단
진입장벽54자동차 고객 승인, 전력반도체 공정·품질 역량
전환비용42자동차 전장 부품 재검증 부담은 있으나 공급 대체 가능
브랜드/IP50전장 반도체·전력반도체 특허와 고객 공동개발
네트워크효과12장기 고객관계는 있으나 직접 네트워크 효과는 약함
가격결정력35양산·원재료·환율·대형 고객 협상력의 영향
마진추세201분기 소폭 흑자에도 TTM 적자

인수 편입 효과와 기존 반도체 사업의 해자를 분리해 평가했다.

비판적으로 봐야 할 것

확인해야 할 핵심 위험

  1. 1.2026년 1분기 연결 영업이익은 디씨이솔루션이 대부분 담당했고, 기존 주요 자회사는 영업손실이었다.
  2. 2.2025년 영업이익률 -17.77%, 최근 12개월 -9.80%로 편입 자회사의 흑자가 그룹 전체의 지속적인 회복인지 확인해야 한다.
  3. 3.전력전자 매출의 71.4%가 삼성전자에 집중되어 고객·사업부문 의존도가 높다.
  4. 4.207.7억원의 신규 자회사 취득에 따른 차입·자금 사용·통합 비용과 향후 자본배분을 점검해야 한다.
  5. 5.2026년 1분기 연구개발 활동이 없고, 클라우드·AI·MDC 사업은 현재 매출 해자로 검증되지 않았다.

다음 보고서에서는 디씨이솔루션의 독립 손익·현금흐름, 전력전자 고객 집중도, 자동차 반도체 장기 공급·승인 현황, 인수자금 조달을 확인할 필요가 있다.

총평

36점 — 자동차·전력반도체 선택지는 있으나, 연결 수익성의 질이 낮다

아이에이는 자동차 전장 반도체·모듈과 전력반도체, 클라우드·AI까지 기술 선택지를 갖고 있다. 자동차 부품 승인과 전력반도체의 품질 요구는 일정한 진입장벽을 만든다.

그러나 2026년 1분기 흑자는 신규 편입한 디씨이솔루션에 크게 의존하고, 기존 사업은 손실을 냈다. TTM도 영업적자이며 고객 집중과 연구개발 공백이 있어, 사업 다각화를 곧 해자로 보지 않고 낮은 점수를 부여했다.

이 평가가 도움이 됐나요?로그인 없이 익명으로 집계됩니다.
해자 점수
36%업종 127위 / 132개중앙값 41%
영업이익률 (최신 분기)
5.1%업종 58위 / 130개중앙값 3.9%
0이 회사중앙값100
규모가 비슷한 회사해자영업이익률매출 (분기)
샘씨엔에스KOSDAQ55%30.5%313억
티에프이KOSDAQ51%18.1%336억
타이거일렉KOSDAQ49%20.6%335억
엠디바이스KOSDAQ47%17.2%281억
아모센스KOSDAQ42%−5.2%272억
상신전자KOSDAQ40%0.6%349억
에이텀KOSDAQ40%−3.1%323억
아이에이KOSDAQ36%5.1%301억
엘엠에스KOSDAQ35%6.3%267억
에이엔피KOSPI32%−0.7%336억

업종은 한국거래소 분류 기준이며, 여러 사업을 하는 회사는 실제 사업과 분류가 다를 수 있습니다. 비교 회사는 같은 업종에서 최신 분기 매출이 가장 비슷한 곳을 골랐습니다. 해자 점수는 평가자별 판단이고, 순위는 정보 제공용입니다.

공시 원문 발췌2026 1Q 정기공시

DART 원문 전체 새 창에서 열기

가장 최근 공시의 발췌가 아직 없어, 그 이전 정기공시에서 가져왔습니다.

사업의 개요
가. 업계의 현황 (1) 자동차전장 및 차량용 반도체 산업 자동차전장 및 차량용 반도체 산업은 전동화, 자율주행 보조기능 확대, 차량 내 전장화 심화에 따라 지속적으로 고부가가치화되고 있습니다. 동 산업은 완성차업체 및 Tier-1 공급망 중심의 사업구조를 가지며, 고객 승인 이후 장기 공급이 이루어지는 특성상 초기 개발단계의 기술력, 신뢰성, 품질보증 및 공급 안정성이 사업경쟁력의 핵심 요소로 작용합니다. 또한 차량용 반도체는 일반 소비재용 반도체 대비 품질기준과 검증기간이 엄격하여 신규 진입장벽이 높은 산업입니다. (2) 전력반도체 산업 전력반도체 산업은 고효율 에너지 변환 수요 확대에 따라 가전, 산업기기, 신재생에너지, 전기차 및 하이브리드차 분야를 중심으로 성장하고 있습니다. 전력반도체 제품은 고내압·고효율·고신뢰성이 요구되며, 제품 경쟁력은 설계기술뿐 아니라 웨이퍼, 후공정, 테스트, 물류 등 공급망 전반의 안정성에 의해 영향을 받습니다. 특히 고객 승인기간이 길고 품질요건이 높은 특성상, 수율 관리와 공급망 다변화가 중장기 성장의 핵심 요소입니다. (3) 클라우드·AI 인프라 산업 클라우드·AI 인프라 산업은 공공기관, 제조현장, 국방, SMB 시장을 중심으로 프라이빗 클라우드와 온프레미스 AI 수요가 확대되는 추세입니다. 퍼블릭 클라우드 중심 구조에서 나아가 데이터 주권, 보안성, 운영 효율성 및 맞춤형 구축 수요가 증가하면서, 클라우드 인프라와 AI 플랫폼을 통합 제공할 수 있는 사업모델의 중요성이 높아지고 있습니다. 또한 공공시장 진입을 위한 인증 확보, 파트너 생태계 구축, 하드웨어와 소프트웨어의 통합 운영 역량이 경쟁력 확보의 주요 요소로 작용하고 있습니다. (4) 냉각·공조부품 및 열관리 하드웨어 산업 냉각·공조부품 및 열관리 하드웨어 산업은 에너지 효율 규제 강화, 친환경 냉매 전환, 고효율 열관리 수요 확대에 따라 제품 고도화가 진행되고 있습니다. 동 산업은 원재료 가격과 전력비, 고객사의 모델 변경 및 내재화 여부에 따라 수익성이 크게 영향을 받는 구조를 가지고 있으며, 자동화 수준, 품질관리, 납기 대응력 및 원가절감 역량이 경쟁력의 핵심 요소입니다. 최근에는 AI 데이터센터 및 모듈형 데이터센터(MDC) 확대와 연계된 신규 열관리 수요도 증가하고 있어, 기존 냉동·공조 기술의 응용분야가 확대되고 있습니다. (5) 업계의 현황 요약 - 사업부문별 업계 현황 요약 구분 | 자동차전장·차량용 반도체 | 전력반도체 | 클라우드·AI 인프라 | 냉각·공조·열관리 HW | 산업 특성 | OEM/Tier-1 중심, 장기 승인·양산 구조 | 고신뢰성·고효율 중심, 공급망 의존도 높음 | 클라우드·AI 플랫폼 통합 수요 확대 | 제조원가·납기·품질 경쟁 중심 | 주요 수요처 | 완성차, Tier-1, 전장업체 | 가전, 산업기기, EV/HEV, 신재생 | 공공, 제조, 국방, SMB, 엔터프라이즈 | 냉장고, 에어컨, 데이터센터 열관리 | 성장 동인 | 전동화, 자율주… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,991자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
주요 제품 및 서비스
연결실체의 주요 제품 및 서비스는 사업부문별로 구분됩니다. 아이에이는 자동차용 반도체 칩, 모듈 및 응용 솔루션을 공급하고 있으며, IBS, ATC, 시트제어 관련 반도체 등 자동차 전장용 제품을 주요 포트폴리오로 보유하고 있습니다. 트리노테크놀로지는 IGBT, Power MOSFET, Super Junction MOSFET, Diode 및 SiC 전력반도체를 공급하고 있으며, 아이에이클라우드는 Cloud:iA, Synerg:iA, Gen:iA를 중심으로 클라우드 및 AI 플랫폼 사업을 영위하고 있습니다. 디씨이솔루션 은 냉장고용 PFC, 에어컨용 PFC, MCU, 동가공(Copper Processing), 동관 및 냉난방 파이프 부품 등을 주력 제품으로 생산·판매하고 있습니다.한편 연결실체는 AI 인프라 신사업과 관련하여 소형 모듈형 데이터센터(MDC)를 중심으로 하는 ‘K네오큐브’ 사업모델을 추진하고 있습니다. 이는 MDC, NPU, GPU, 클라우드 OS 및 AI 모델을 통합 제공하는 구조로서, 제조현장, 공공기관, 국방 등 프라이빗 AI 구축 수요처를 목표시장으로 하며, 향후 판매뿐 아니라 대여 및 통합 솔루션형 공급모델로의 확장도 검토하고 있습니다. - 사업부문별 주요 제품·서비스 현황 사업부문 | 회사 | 주요 제품·서비스 | 사용용도 및 기능 | 주요 특징 | 자동차전장·반도체 | 아이에이 | 자동차용 반도체 칩, 모듈, 응용 솔루션(IBS, ATC, 시트제어 등) | 자동차 인포테인먼트, 바디/샤시, 전력제어, 편의·안전 기능 구현 | 고객 맞춤형 개발, 장기공급 구조, 국산화 역량 | 전력반도체 | 트리노테크놀로지 | IGBT, Power MOSFET, Super Junction MOSFET, Diode, SiC | 유도가열기, 용접기, 모터드라이브, 태양광 인버터, EV/HEV, AC/DC·DC/DC 변환 | 고효율·고신뢰성 전력변환 솔루션 | 클라우드·AI | 아이에이클라우드 | Cloud:iA, Synerg:iA, Gen:iA | 클라우드 인프라 구축, 하이브리드 클라우드 운영, 온프레미스 AI 플랫폼 | 데이터 주권, 보안성, 구축 효율성, 공공시장 대응 | 냉각·공조 HW | 디씨이솔루션 | 냉장고용 PFC, 에어컨용 PFC, MCU, 동가공, 동관·냉난방 파이프 부품 | 냉동·공조기기 열교환 및 전력제어 | 제조자동화 기반, 친환경… 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 1,970자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
매출 및 수주상황
연결실체의 매출은 기본적으로 B2B 중심 구조를 가지고 있으며, 자동차전장·반도체 부문은 고객 승인 이후 장기 공급관계가 형성되는 구조를, 전력반도체 부문은 국내외 가전·산업기기·신재생에너지·전기차 시장에 대한 공급구조를, 클라우드·AI 부문은 직접영업·파트너 채널·공공조달·프로젝트형 공급구조를, 냉각·공조 하드웨어 부문은 국내외 제조고객 대상 부품 판매구조를 각각 가지고 있습니다. 2026년 1분기 연결기준 매출액은 27,612,825,231원이며, 회사별 매출은 아이에이 3,415,362,116원, 트리노테크놀로지 3,927,285,146원, 아이에이클라우드 385,763,064원, 디씨이솔루션 20,037,414,905원으로 집계되었습니다. 같은 기간 연결 영업이익은 184,773,611원이며, 디씨이솔루션 이 상대적으로 높은 매출 기여도를 보이고 있습니다. - 2026년 1분기 회사별 매출 및 손익 현황 (단위:천원) 회사명 | 매출액 | 매출 비중 | 영업이익(손실) | 당기순이익(손실) | 아이에이 | 3,415,362 | 12.4% | (517,245) | (1,070,011) | 트리노테크놀로지 | 3,927,285 | 14.2% | (553,946) | (1,776,748) | 아이에이클라우드 | 385,763 | 1.4% | (524,906) | (510,878) | 디씨이솔루션 | 20,037,415 | 72.6% | 1,936,821 | 1,388,468 | 내부거래 제거 후 연결합계 | 27,612,825 | 100.0% | 184,774 | (851,380) | 가. 매출상황 (1) 매출실적 (단위: 원, %) | 사업부문 | 품 목 | 내수구분 | 제34기 1분기(2026.01.01 ~ 2026.03.31) | 제33기 연간(2025.01.01 ~ 2025.12.31) | 제32기 연간(2024.01.01 ~ 2024.12.31) | 매 출 | 비율 | 매 출 | 비율 | 매 출 | 비율 | 반도체 | 자동차 전장용 반도체 등 | 수 출 | 1,300,092,973 | 4.7 | 11,241,324,918 | 27.3 | 11,735,761,611 | 23.1 | 내 수 | 3,109,883,059 | 11.2 | 12,258,873,467 | 29.7 | 8,931,744,360 | 17.6 | 합 계 | 4,409,976,032 | 15.9 | 23,500,198,385 | 57.0 | 20,667,505,971 | 40.7 | 모듈 | 자동차 전장용 모듈 등 | 수 출 | 660,881,996 | 2.4 | 8,269,635,096 | 20.1 | 13,447,638,469 | 26.5 | 내 수 | 1,804,889,404 | 6.5 | 5,765,949,116 | 14.0 | 5,871,680,966 | 11.6… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,988자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
비용 구성(비용의 성격별 분류)
비용의 성격별 분류당분기와 전분기 중 발생한 비용의 성격별 분류는 다음과 같습니다. (단위:천원) | 구분 | 당분기 | 전분기 | 종업원급여 | 3,175,720 | 4,274,958 | 감가상각비 및 무형자산상각비 | 1,003,444 | 552,225 | 재료비 | 19,842,302 | 5,296,689 | 외주가공비 | 2,105,296 | 3,496,176 | 재고자산의 변동 | (2,905,875) | (360,095) | 대손상각비 | (47,757) | (5,089) | 지급수수료 | 506,580 | 646,427 | 기타 | 3,748,342 | 1,091,857 | 합계(*) | 27,428,052 | 14,993,148 | (*) 연결포괄손익계산서상 매출원가 및
영업부문
영업부문으로 운영되고 있습니다. 가. 당분기와 전분기 중 연결실체 수익의 상세내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) | 구분 | 당분기 | 전분기 | 상품판매 | 255,385 | 37,254 | 제품판매 | 26,876,521 | 10,571,793 | 용역수익 등 | 480,919 | 2,690,885 | 합계 | 27,612,825 | 13,299,932 | 나. 당분기와 전분기 중 수익에 대한 지역정보는 다음과 같으며, 이는 고객의 위치에 기초하여 작성되었습니다. (단위:천원) | 구분 | 당분기 | 전분기 | 국내 | 17,250,480 | 10,135,180 | 해외 | 10,362,345 | 3,164,752 | 합계 | 27,612,825 | 13,299,932 | 다. 당반기와 전반기 중 연결실체 매출액의 10%이상을 차지하는 외부고객과 관련한 정보는 다음과 같습니다. (단위:천원) | 구분 | 당분기 | 전분기 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 현대모비스 | 2,405,352 | 8.7% | 7,379,411 | 55.5% | 아이에이(장가항)반도체기술 유한공사 | 1,263,984 | 4.6% | 3,042,152 | 22.9% | 디씨이 | 6,452,254 | 23.4% | - | - | 28. 특수관계자와의 거래 가. 보고기간종료일 현재 연결실체의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다. 구분 | 당분기말 | 전기말 | 비고 | 공동기업 | 아이에이강소전력전자유한공사 | 아이에이강소전력전자유한공사 | | 아이에이(장가항)반도체기술유한공사 | 아이에이(장가항)반도체기술유한공사 | | 공동기업 종속회사 | Suzhou Tongguan Microelectronics Co., Ltd. | Suzhou Tongguan Microelectronics Co., Ltd. | (*1) | 관계기업 | - | 디씨이솔루션 | (*2) | MIP혁신M&A투자조합 | MIP혁신M&A투자조합 | | 기타 특수관계자 | 아이에이파워트론 | 아이에이파워트론 | (*3) | 기타 특수관계자 | 디씨이 | 디씨이 | (*4) | 기타 특수관계자 | 최동철 | 최동철 | (*5) | 기타 특수관계자 | 코드네이처, 에스피스틸 등 | 코드네이처, 에스피스틸 등 | (*6) | (*1) 공동기업인 아이에이(장가항)반도체기술유한공사의 종속회사입니다.(*2) 당분기 중 연결종속기업으로 편입되었습니다.(*3) 공동기업인 아이에이강소전력전자유한공사의 종속회사(100%) 입니다.(*4) 회사의 최대주주입니다.(*5) 회사의 최대주주의 최대주주이며, 회사의 이사회 의장입니다.(*6) 회사의 최대주주의 특수관계회사입니다. 나. 당분기와 전분기 중 특수관계자와의 거래내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) | 특수관계자 | … 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

정기공시의 해당 절을 그대로 옮긴 것으로, 표는 글자로 풀어 보여줍니다. 숫자는 원문 단위를 따릅니다.

분기별 수치

분기매출액영업이익영업이익률공시
2026 2Q공시: 2026 반기301억15억5.1%DART 새 창에서 열기
2026 1Q276억2억0.7%DART 새 창에서 열기
2025 4Q공시: 2025 사업86억-21억−24.4%DART 새 창에서 열기
2025 3Q88억-18억−20.5%DART 새 창에서 열기
2025 2Q공시: 2025 반기104억-17억−16.4%DART 새 창에서 열기
2025 1Q133억-17억−12.7%DART 새 창에서 열기
2024 4Q공시: 2024 사업130억-31억−23.8%DART 새 창에서 열기
2024 3Q116억-11억−9.3%DART 새 창에서 열기
2024 2Q공시: 2024 반기134억-6억−4.4%DART 새 창에서 열기
2024 1Q126억-17억−13.1%DART 새 창에서 열기
2023 4Q공시: 2023 사업121억-84억−69.3%DART 새 창에서 열기
2023 3Q175억10억5.5%DART 새 창에서 열기
2023 2Q공시: 2023 반기156억-9억−5.6%DART 새 창에서 열기
2023 1Q140억-19억−13.5%DART 새 창에서 열기
2022 4Q공시: 2022 사업162억-35억−21.4%DART 새 창에서 열기
2022 3Q184억1억0.8%DART 새 창에서 열기
2022 2Q공시: 2022 반기194억3억1.8%DART 새 창에서 열기
2022 1Q203억4억2.2%DART 새 창에서 열기
2021 연간공시: 2021 사업812억67억8.3%DART 새 창에서 열기
2021 3Q202억15억7.4%DART 새 창에서 열기

분기값은 3개월 단독 기준입니다. 원본 공시에서 차액을 계산할 수 없는 기간은 원문 기간으로 표시하며, 접수번호의 DART 링크에서 원자료를 확인할 수 있습니다.

최신 재무 · 2026 2Q

매출액
301억
영업이익
15억
당기순이익
69,556,011
영업이익률
5.14%
자산총계
1,547억
자본총계
614억
연결재무제표 기준 · 원본 2026 반기 · 수집 2026. 10. 25.DART 원문 새 창에서 열기

핵심 지표

TTM 매출
751억
최근 4개 분기 합계
TTM 영업이익률
−2.9%
매출 성장
+188.4%
2025 2Q 대비
이익률 변화
+21.6%p
2025 2Q 대비
단순 ROE
−57.7%
TTM 순이익 ÷ 자본
이익률 변동폭
29.5%p
최근 8개 분기 중 흑자 2개

모두 공시된 분기 수치로 계산한 값입니다. 분기가 빠진 기간은 계산하지 않습니다.

이 점수의 출처

OpenAIgpt-5-codex
36%
룰 기반 점수
6%

룰 기반 점수는 재무만으로 계산한 1차 스크리닝이며 최종 해자 점수가 아닙니다. 평가 방법

평가 이력

  1. 36% OpenAI현재2026. 08. 18.
  2. 3% 룰 기반 자동2026. 08. 07.

발행본만 이력에 남습니다. 점수 변화를 원문 근거와 함께 비교하세요.

해자 점수는 공개된 공시자료를 바탕으로 한 주관적 평가이며 투자 권유가 아닙니다.