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001780 · KOSPI · 1차 비철금속 제조업 · 일반 기업 · 상장 2007. 06. 07.

알루코

경제적 해자

42%보통

2개 평가 평균

  • beam40
  • 사람 평가44

분기별 실적 추이

2026 2Q (공시 2026 반기)매출액 1,424억 · 영업이익률 4.2%
매출액 (최대 1,747억)영업이익률 (0.0% ~ 9.6%)

분기값은 3개월 단독 기준으로 정규화해 표시합니다. 원본 반기·3분기·사업보고서에서 차액을 계산할 수 없는 경우에는 원문 기간과 함께 표시하며, 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

장기 실적2016–2025 연간 · 10년

흑자 연도
10 / 10년
가장 나빴던 해
2.4%
2018년 영업이익률
이익률 중앙값
5.2%
최고 2023년 6.4%
매출 연평균 성장
+3.3%
4,286억 → 5,757억
2025매출액 5,757억 · 영업이익률 6.1%
매출액 (최대 6,454억)영업이익률 (0.0% ~ 6.4%)

사업보고서의 1년 합계입니다. 연결재무제표를 우선하고, 연결이 없는 해는 별도재무제표를 씁니다. 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

해자 평가평가자 2곳

사람 평가44%보통

2026 1Q 기준평가 2026. 08. 12.근거 공시 새 창에서 열기

최신 실적 반영 전 · 이 평가는 2026 1Q 공시까지를 근거로 썼습니다. 이후 2026 2Q 실적이 공시되었습니다.

영업이익률 2026 1Q 6.8% → 2026 2Q 4.2% (−2.7%p)

금형부터 주조·압출·가공·시공까지 갖춘 국내 유일 알루미늄 소재 전문업체이고, 지하철 프레임과 600mm 광폭 알폼은 국내에서 이 회사만 만든다. 전기차 배터리 케이스로 LG에너지솔루션·SK온 프로젝트를 수주했다. 다만 상품매출이 제품매출의 2.4배이고 매출이 2년 −7.6%이며, digest를 확보하지 못해 부문별 손익을 모른다.

해자 세부 항목

진입장벽
50

규제 · 자본집약도 · 생산설비 보유

전환비용
45

고객이 갈아타는 데 드는 비용

브랜드 / IP 소유
25

자체 IP인가, 빌려 쓰는 IP인가

네트워크효과
5

사용자 증가가 해자를 두껍게 하는가

가격결정력
40

주 근거는 영업이익률

마진추세
45

3년 상승 = 강화 / 하락 = 약화

해자 관점 긍정 요소

공정을 처음부터 끝까지 갖고 있다.

"당사는 **금형-주조-압출-가공-시공에 이르는 원스탑시스템을 갖추고 있는

국내 유일의 알루미늄 소재 전문업체**이며..."

알루미늄 압출은 금형이 제품을 정한다 — 단면 형상을 뽑는 금형을 직접 만들고 주조부터 시공까지 이어 붙인 회사는 국내에 없다는 뜻이다. 71년(1956년 설립) 동안 쌓은 구조다.

국내에서 이 회사만 만드는 제품이 있다.

"특히, **지하철 및 경전철 프레임 및 600M/M 광폭 AL-FORM(거푸집) 제품은

국내에서 당사만이 생산 가능한 독점적인 제품**으로 향후 그 시장의 확대가 기대되고 있습니다."

대형 압출은 프레스 용량이 곧 진입 장벽이다. 광폭 제품을 뽑으려면 큰 설비가 필요하고, 회사가 "당사만의 대형 압출 생산 능력"이라고 쓴다.

세계 최초로 만든 것도 있다 — "알루미늄 LCD TV 프레임을 세계최초로 개발 적용"했고 그 뒤 LED/OLED TV 프레임과 구조물로 이어졌다.

전기차 배터리 케이스가 새 축이다.

"주력 사업인 전기차 배터리 케이스 사업은 미국 현지 법인을 통해

글로벌 2차 전지 제조사인 LG에너지솔루션, SK온의 주요 대형 프로젝트를 수주하여

유럽 및 북미에서 사업확장 중에 있습니다."

"국내 배터리 제조 3사와 수주 모델에 대한 맞춤 개발을 통해 글로벌 자동차 제조사의

전기자동차 배터리 모듈케이스를 생산, 공급하고 있습니다."

배터리 케이스는 셀·모듈 설계에 맞춰 개발하는 부품이라 한 번 들어가면 그 모델 수명 동안 남는다. 관찰 11-1의 전동화 기회 쪽이다.

전방이 다섯으로 갈린다.

영업부문제품고객
시판건축용 알루미늄·PVC전국 100여 개 대리점
직판건설사·시공업체 자재입찰
특수철도·자동차·태양광후가공업체·최종거래처
디스플레이·EVCTV 프레임, 배터리 케이스삼성전자(협성회), LG디스플레이, Panasonic, Sony
건축알폼·커튼월건설

삼성전자 협성회에 등록돼 있고 파나소닉·소니에도 공급한다. 그리고 태양광 모듈 프레임을 북미에 팔면서 "관세 문제에도 적극 대응"한다고 쓴다.

베트남에 일괄 생산 법인이 있다 — HYUNDAI ALUMINUM VINA 가 "주조, 압출, 피막, 도장, 가공 등 일괄 생산체제"를 갖췄다.

9분기에 적자가 없다(1.77~9.59%).

비판적으로 봐야 할 것

상품매출이 제품매출의 2.4배다.

구분제71기 1분기비중
상품매출551억34.05%
제품매출273억14.09%

사다 파는 몫이 직접 만든 몫보다 크다. 나머지는 건설업·임대수익이고, 회사가 "알루미늄 압출 제품을 주력을 기반으로, 건설 및 임대업을 수반"한다고 쓴다.

그리고 제70기에는 상품 87.89% / 제품 56.16%로 합이 100%를 넘는다 — 연결 내부거래 조정 전 수치로 보이는데 그 구조를 읽기 어렵다.

digest 를 확보하지 못했다. '사업의 개요'가 목차만 잡혀 원문에서 직접 찾았고, 부문별 손익·원재료 비중·가격변동추이·고객별 비중을 하나도 확인하지 못했다(함정 11-3). 재무 시계열과 사업 서술만으로 매긴 점수이고 다음 보고서에서 바뀔 수 있다.

매출이 2년 −7.6%다(6,229억 → 5,757억). 1분기끼리는 1,499억 → 1,689억 → 1,421억으로 오르내린다.

2025년 4분기가 1.99%였다. 폭이 7.82%p 이고, 1분기가 9.59%·9.55%였다가 이번에 6.84%로 내려왔다.

알루미늄 값이 원가를 정한다. 압출은 지금(地金)을 사서 녹여 뽑는 구조이고 LME 알루미늄 시세에 연동되는데, 원재료 단가와 판가를 확인하지 못했다. 같은 배치의 이구산업(40)이 "판매가격이 LME 에 연동되어 결정됨"이라고 명시했는데 알루코는 그 자료 자체를 못 봤다.

건축 자재가 국내 건설 경기에 걸린다. 시판·직판·건축 세 부문이 건설 전방이고, 전국 100여 개 대리점은 자산이지만 그 시장이 줄고 있다.

전기차 배터리 케이스의 매출 비중을 밝히지 않는다. "주력 사업"이라고 쓰지만 숫자가 없다. LG에너지솔루션·SK온 수주도 금액과 기간이 공시되지 않는다.

태양광 프레임이 관세에 노출돼 있다. 회사가 "이슈가 되고 있는 관세 문제에도 적극 대응 중"이라고 쓰는데, 그 노출 규모를 밝히지 않는다.

베트남 법인이 종속회사의 종속회사다. HYUNDAI ALUMINUM VINA 가 "보고일 현재는 알루머티리얼즈(주)의 종속회사"라고 쓰여 있어 지배구조가 한 단계 더 있다.

총평

44. "국내 유일"이라는 진술이 여럿인데, 이 프레임은 그 진술의 값어치를 실적으로 재 왔다(후성 45 vs 야스 35).

알루코는 그 사이에 있다 — 9분기 적자가 없고 마진이 6~9%대이지만 매출이 2년 줄었고 상품매출이 제품매출보다 크다.

인지컨트롤스(45)·한국단자공업(45) 아래인 것은 그쪽이 점유율이나 판가를 숫자로 냈기 때문이다. 알루코는 "국내 유일", "세계 최초", "독점적인 제품"이라고 쓰지만 그 제품들의 매출 비중을 하나도 밝히지 않는다.

44에 둔 근거는 공정의 완결성과 제품 조합이다. 금형부터 시공까지 한 회사 안에 있고, 건축·철도·태양광·TV·배터리 케이스로 전방이 다섯 갈래이며, 삼성전자·소니·파나소닉·LG에너지솔루션·SK온이 고객이다. 베트남 일괄 생산과 미국 현지법인까지 있다.

digest 를 확보하지 못한 것이 이 평가의 가장 큰 한계다. 부문별 손익도, 알루미늄 원가 구조도, 배터리 케이스 비중도 모른다. 다음 보고서에서 그 자료가 잡히면 다시 봐야 한다.

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해자 점수
42%업종 4위 / 23개중앙값 41%
영업이익률 (최신 분기)
4.2%업종 14위 / 23개중앙값 4.6%
0이 회사중앙값100
규모가 비슷한 회사해자영업이익률매출 (분기)
DSRKOSPI43%4.6%882억
알루코KOSPI42%4.2%1,424억
조일알미늄KOSPI42%6.5%1,541억
피제이메탈KOSDAQ42%9.6%1,228억
황금에스티KOSPI42%11.9%1,040억
한주라이트메탈KOSDAQ41%3.6%726억
삼보산업KOSDAQ40%7.3%995억
삼아알미늄KOSPI40%1.8%969억
이구산업KOSPI40%10.7%1,908억
남선알미늄KOSPI39%−1.1%828억

업종은 한국거래소 분류 기준이며, 여러 사업을 하는 회사는 실제 사업과 분류가 다를 수 있습니다. 비교 회사는 같은 업종에서 최신 분기 매출이 가장 비슷한 곳을 골랐습니다. 해자 점수는 평가자별 판단이고, 순위는 정보 제공용입니다.

공시 원문 발췌2026 반기 정기공시

DART 원문 전체 새 창에서 열기
비용 구성(비용의 성격별 분류)
비용의 성격별 분류 공시 | 당반기 | (단위 : 원) |   | 장부금액 |   | 공시금액 |   | 3개월 | 누적 | 제품과 재공품의 감소(증가) | (3,391,567,675) | (643,507,117) | 원재료와 소모품의 사용액 | 21,309,447,605 | 36,434,456,305 | 상품매출원가 | 50,530,015,977 | 99,284,178,862 | 종업원급여비용 | 20,558,054,381 | 40,099,535,116 | 감가상각비와 상각비 | 11,481,686,050 | 23,765,719,631 | 기타 비용 | 35,990,893,639 | 69,949,588,015 |
영업부문
영업부문별 주요 제품은 다음과 같습니다. 사업부문 | 영업부문 | 주요제품 | 알루미늄 압출품제조 판매 | 시판영업 | 건축용 알루미늄 및 PVC자재 | 직판영업 | 건설사 및 시공업체 알루미늄 부품 자재 | 특수영업 | 철도, 자동차, 태양광 알루미늄 부품자재 | 디스플레이,EVC영업 | TV, 자동차배터리 알루미늄 부품 자재 | 건축영업 | 알폼, C/W건축 | 시판영업부는 알루미늄 및 PVC 건축용 자재를 취급하는 부서로 서울, 대전, 영남, 호남 등에 영업소를 두어 고객과의 밀접한 유대관계를 형성하고 있으며, 전국에 100여개의 대리점을 해당 지역의 영업소에서 관리하고 있으며, 이 대리점을 통해 매출을 발생시키고 있습니다.직판영업부는 건설사 및 시공업체(단종면허 보유회사)의 직·간접 영업을 실시하고 있습니다. 직접 입찰 형태의 판매방식을 적용한 방식으로 향후 판매신장의 가능성이 클 것으로 예상됩니다.특수영업부는 산업용 및 공업용 알루미늄 압출재 판매부서로 후 가공업체 또는 최종거래처(일반기업체)와의 직·간접적인 영업을 실시하고 있으며, 설립이후 71년간 축적된 기술 및 당사만의 대형 압출 생산 능력과 최대 생산능력을 바탕으로 한 집중영업을 실시하여 매출의 극대화를 꾀하고 있습니다. 특히, 지하철 및 경전철 프레임 및 600M/M 광폭 AL-FORM(거푸집) 제품은 국내에서 당사만이 생산 가능한 독점적인 제품으로 향후 그 시장의 확대가 기대되고 있습니다. 이외에 자동차 관련 경량화 부품 및 신성장 동력과 관련된 알루미늄 제품을 생산 납품하고 있습니다. 디스플레이 영업부는 알루미늄 LCD TV 프레임을 세계최초로 개발 적용 후 LED/OLED TV프레임 및 구조물을 개발 공급하고 있으며, 내장재로는 LED-Housing과 Braket LED-PCB등을 생산하고 있습니다. 주 거래처는 삼성전자에 협성회로 등록되어 있으며 LGDisplay 및 Pansonic, Sony 사에도 알루미늄 제품을 공급하고 있습니다. 그 밖에 냉장고 오븐 인덕션 등 생활가전 제품에도 구조물과 손잡이등에 알루미늄 가공품을 공급 중에 있습니다. 해외영업부는 태양광 모듈 프레임 및 사다리를 북미지역에 판매하고 있으며단가 경쟁력과 국제정세에 따른 이점 등을 이용하여 해당 사업의 점유율은 지속적으로 상승하고 있으며 이슈가 되고 있는 관세 문제에도 적극 대응 중에 있습니다. 이로 인해 고객사와 긴밀히 협조 중에 있으며 실질적 물량 확보를 통해 해외투자에 대한 부분도 적극 검토 중에 있습니다. EVC 영업부는 수요가 증가하고 있는 전기자동차의 배터리케이스 및 구조물등에 알루미늄 제품을 고객사의 고품질 니즈를 반영하여 제조하고 있습니다. 국내 배터리 제조 3사와 수주 모델에 대한 맞춤 개발을 통해 글로벌 자동차 제조사의 전기자동차 배터리 모듈케이스를 생산, 공급하고 있으며, 현재도 지속적인 영업.개발 활동으로 그 영역을 확대하고 있습니다. 그 밖에도 국.내외 자동차 회사의 배터리 주변 구조물과 신규 컨셉의 배터리 팩 하… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 1,847자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

정기공시의 해당 절을 그대로 옮긴 것으로, 표는 글자로 풀어 보여줍니다. 숫자는 원문 단위를 따릅니다.

분기별 수치

분기매출액영업이익영업이익률공시
2026 2Q공시: 2026 반기1,424억59억4.2%DART 새 창에서 열기
2026 1Q1,421억97억6.8%DART 새 창에서 열기
2025 4Q공시: 2025 사업1,180억48억4.0%DART 새 창에서 열기
2025 3Q1,234억25억2.0%DART 새 창에서 열기
2025 2Q공시: 2025 반기1,653억115억7.0%DART 새 창에서 열기
2025 1Q1,689억161억9.5%DART 새 창에서 열기
2024 4Q공시: 2024 사업1,419억25억1.8%DART 새 창에서 열기
2024 3Q1,565억104억6.7%DART 새 창에서 열기
2024 2Q공시: 2024 반기1,747억107억6.1%DART 새 창에서 열기
2024 1Q1,499억144억9.6%DART 새 창에서 열기
2023 4Q공시: 2023 사업1,515억27억1.8%DART 새 창에서 열기
2023 3Q1,489억114억7.7%DART 새 창에서 열기
2023 2Q공시: 2023 반기1,427억95억6.6%DART 새 창에서 열기
2023 1Q1,480억140억9.5%DART 새 창에서 열기
2022 4Q공시: 2022 사업1,748억34억1.9%DART 새 창에서 열기
2022 3Q1,539억101억6.5%DART 새 창에서 열기
2022 2Q공시: 2022 반기1,599억112억7.0%DART 새 창에서 열기
2022 1Q1,568억99억6.3%DART 새 창에서 열기
2021 연간공시: 2021 사업5,056억167억3.3%DART 새 창에서 열기
2021 3Q1,173억28억2.4%DART 새 창에서 열기

분기값은 3개월 단독 기준입니다. 원본 공시에서 차액을 계산할 수 없는 기간은 원문 기간으로 표시하며, 접수번호의 DART 링크에서 원자료를 확인할 수 있습니다.

최신 재무 · 2026 2Q

매출액
1,424억
영업이익
59억
당기순이익
-22억
영업이익률
4.16%
자산총계
1.07조
자본총계
4,284억
연결재무제표 기준 · 원본 2026 반기 · 수집 2026. 10. 25.DART 원문 새 창에서 열기

핵심 지표

TTM 매출
5,260억
최근 4개 분기 합계
TTM 영업이익률
4.3%
매출 성장
−13.9%
2025 2Q 대비
이익률 변화
−2.8%p
2025 2Q 대비
단순 ROE
4.1%
TTM 순이익 ÷ 자본
이익률 변동폭
7.8%p
최근 8개 분기 중 흑자 8개

모두 공시된 분기 수치로 계산한 값입니다. 분기가 빠진 기간은 계산하지 않습니다.

이 점수의 출처

beam
40%
사람 평가
44%
평균 (목록 점수)
42%
룰 기반 점수
15%

목록의 해자 점수는 평가자별 점수의 평균입니다. 평가 근거는 ‘해자 평가’ 탭에서 평가자별로 볼 수 있습니다. 룰 기반 점수는 재무만으로 계산한 1차 스크리닝이며 최종 해자 점수가 아닙니다. 평가 방법

평가 이력

  1. 40% beam현재2026. 10. 25.
  2. 44% 사람 평가현재2026. 08. 12.
  3. 25% 룰 기반 자동2026. 08. 07.

발행본만 이력에 남습니다. 점수 변화를 원문 근거와 함께 비교하세요.

해자 점수는 공개된 공시자료를 바탕으로 한 주관적 평가이며 투자 권유가 아닙니다.