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033200 · KOSDAQ · 전자부품 제조업 · 일반 기업 · 상장 1997. 10. 13.

모아텍

경제적 해자

39%얇음

2개 평가 평균

  • beam38
  • 사람 평가39

분기별 실적 추이

2027 1Q (2026.4~6월) (공시 2026 1Q)매출액 144억 · 영업이익률 −0.9%
매출액 (최대 144억)영업이익률 (−13.8% ~ 0.0%)

분기값은 3개월 단독 기준으로 정규화해 표시합니다. 원본 반기·3분기·사업보고서에서 차액을 계산할 수 없는 경우에는 원문 기간과 함께 표시하며, 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

장기 실적2016–2026 연간 · 11년

흑자 연도
3 / 11년
가장 나빴던 해
−10.3%
2020년 영업이익률
이익률 중앙값
−5.3%
최고 2018년 3.7%
매출 연평균 성장
−2.8%
566억 → 426억
2026매출액 426억 · 영업이익률 −4.0%
매출액 (최대 566억)영업이익률 (−10.3% ~ 3.7%)

사업보고서의 1년 합계입니다. 연결재무제표를 우선하고, 연결이 없는 해는 별도재무제표를 씁니다. 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

해자 평가평가자 2곳

사람 평가39%얇음

2026 사업 기준평가 2026. 08. 16.근거 공시 새 창에서 열기

제어용 스테핑모터를 만들고 필리핀 생산법인을 둔다. 매출이 2년 +39%로 늘고 손실이 -10.03%에서 -3.97%로 줄었다. 단 아홉 분기가 전부 적자이고 나머지 부문이 부동산 임대업이다.

해자 세부 항목

진입장벽
35

규제 · 자본집약도 · 생산설비 보유

전환비용
35

고객이 갈아타는 데 드는 비용

브랜드 / IP 소유
10

자체 IP인가, 빌려 쓰는 IP인가

네트워크효과
5

사용자 증가가 해자를 두껍게 하는가

가격결정력
20

주 근거는 영업이익률

마진추세
20

3년 상승 = 강화 / 하락 = 약화

해자 관점 긍정 요소

스테핑모터 한 품목이다. 회사가 부문을 STEPPING MOTOR 부문(㈜모아텍)과 기타사업(MOATECH MANUFACTURING PHILIPPINES·MOATECH REALTY) 으로 나누고, 구분 기준을 "창출하는 재화와 용역의 성격, 이익 창출 단위, 제조공정의 유사성, 시장 및 수요자의 특성" 으로 밝힌다.

스테핑모터는 회전을 각도 단위로 나눠 도는 모터라 위치를 정확히 맞춰야 하는 곳에 쓰인다 — 회사가 "일반적으로 제어용 MOTOR라 불리는 것" 이라 규정하는 그 계열이고, 프린터·광학기기·의료기기·가전의 정밀 구동처럼 한 번 설계에 들어가면 그 제품 수명 동안 같은 사양이 유지되는 자리다(전환비용 35).

필리핀에 생산법인을 둔다 — MOATECH MANUFACTURING PHILIPPINES 로, 소형 모터는 조립 공수가 많아 인건비가 원가를 정하는 품목이다.

매출이 늘고 손실이 줄어드는 방향이다 — 연간 305.8 → 315.0 → 426.4억(2년 +39.4%) 이고, 마진이 −7.10% → −10.03% → −3.97% 로 이번에 개선됐다. 분기로도 2025년이 −8.04%·−7.99%·−11.04% 에서 −5.48%·−4.15%·−4.51% 로 폭이 절반이 됐다.

비판적으로 봐야 할 것

아홉 분기가 전부 적자다(−3.97% ~ −11.04%, 두 해 연간 −7.10%·−10.03%). 이 프레임에서 흑자 분기가 하나도 없는 열일곱 번째 사례이고, 다만 손실 폭이 줄어드는 방향이라는 것이 차이다.

별도도 −4.82% 로 같은 방향이고 2025년 −11.21% 였다.

기타사업이 부동산 임대업이다. 부문 표에 MOATECH REALTY 가 임대업으로 적히는데 모터와 이어지는 서술이 없고(함정 4-2 계열) 매출 비중·손익도 없다. 필리핀 법인이 제조인지 임대인지도 표에서는 둘이 같은 칸에 묶여 있어 구분되지 않는다.

단일 품목이다. 스테핑모터 외에 다른 축이 없어 그 수요가 꺾이면 대안이 없는데, 적용처별 매출·고객·점유율을 하나도 밝히지 않는다 — 프린터처럼 축소되는 전방이 섞여 있는지도 확인할 수 없다.

매출이 2년 +39.4% 인데 여전히 적자라는 것이 무겁다. 규모가 늘어도 손익분기를 못 넘는 구조로 보이는데 원가 구조·가동률·판가가 없어 확인할 수 없다.

분기 매출 106억 수준이라 이 프레임의 300억 문턱에 크게 미달한다(관찰 6) — 한 건이 손익을 흔드는 구간이다. 경쟁 구도(중국 소형 모터 업체)와 R&D·신규 적용처도 전무하다.

총평

39. 스테핑모터는 위치를 각도로 제어하는 부품이라 설계에 들어가면 제품 수명 동안 유지되는 자리이고, 필리핀 생산으로 원가를 낮췄으며, 매출이 2년 +39.4% 로 늘고 손실이 −10.03%에서 −3.97%로 줄었다.

그 위로 못 올린 것은 아홉 분기가 전부 적자이고 매출이 40% 가까이 늘어난 뒤에도 그렇다는 것이다. 규모로 손익분기를 넘지 못하는 구조인데 이유를 알 수 없다.

나머지 부문이 부동산 임대업이라는 것도 감점이다 — 이 프레임에서 그 형태는 본업이 값을 못 만들 때 나타나는 신호였다(블루콤 15, BYC 30, 경방 32). 여기는 그 비중이 작아 보이지만 숫자가 없어 확인할 수 없다.

같은 소형 모터·부품 계열에서 우주일렉트로(44)·에스피지(42)가 자체 브랜드와 라인업으로 그 위에 있었고, 아홉 분기 전부 적자인 회사들은 손실이 줄어드는 방향이면 39~41(대림통상 39, SUN&L 39, SH에너지화학 39)에 두었다. 그 자리에 둔다.

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해자 점수
39%업종 109위 / 132개중앙값 41%
영업이익률 (최신 분기)
−0.9%업종 99위 / 130개중앙값 3.9%
0이 회사중앙값100
규모가 비슷한 회사해자영업이익률매출 (분기)
마이크로컨텍솔KOSDAQ53%33.2%419억
아이쓰리시스템KOSDAQ49%12.1%395억
우주일렉트로KOSDAQ43%1.0%450억
빛샘전자KOSDAQ41%8.8%412억
삼영전자공업KOSPI41%7.5%417억
덕우전자KOSDAQ40%−1.3%428억
위츠KOSDAQ40%−2.9%427억
이엠텍KOSDAQ40%−18.1%404억
모아텍KOSDAQ39%−4.0%426억
새로닉스KOSDAQ39%−10.5%427억

업종은 한국거래소 분류 기준이며, 여러 사업을 하는 회사는 실제 사업과 분류가 다를 수 있습니다. 비교 회사는 같은 업종에서 최신 분기 매출이 가장 비슷한 곳을 골랐습니다. 해자 점수는 평가자별 판단이고, 순위는 정보 제공용입니다.

공시 원문 발췌2026 사업 정기공시

DART 원문 전체 새 창에서 열기
사업의 개요
[사업부문의 구분] 지배회사 및 종속회사는 창출하는 재화와 용역의 성격, 이익 창출 단위, 제조공정의 유사성, 시장 및 수요자의 특성을 고려하여 사업부 문을 다음과 같이 구분하고 있습니다. 구분 | 대상 회사 | 주요 사업내용 | STEPPING MOTOR부문 | (주)모아텍 | STEPPING MOTOR 제조, 판매 | 기타사업 | MOATECH MANUFACTURING PHILIPPINES.,INC,MOATECH REALTY, INC | 부동산 임대업 | 가. 산업의 특성 일반적으로 제어용 MOTOR라 불리는 것은 여러 가지 종류가 있지만 그 중에서 STEPPING MOTOR는 비교적 특수한 부류에 속합니다. 이것은 외부의 DC 전압 또는 전류를 모터의 가상단자와 스위칭 방식으로 입력시켜 줌에 따라 일정한 각도의 회전을 하는 모터로 다른 모터가 할 수 없는 특수한 요소기술을 가지고 있습니다. STEPPING MOTOR는 가전, 사무기기, 자동차, 통신 분야에 응용되어 일반적으로 생활에 밀접한 관계를 가지고 있고 특히 최근에는 AI를 활용한 각종 제품의 디지털화와 탄소중립을 위한 전기자동차(EV) 확대 및 생활편의 시설의 자동화 (IoT)에 따른 제품의 개발이 확대되고 있습니다. 나. 산업의 성장성 STEPPING MOTOR의 적용 범위는 일반적인 DC MOTOR보다는 시장 규모가 작지만 정밀 제어를 필요로 하는 산업에 적용되는 특수성이 있습니다. 자동차의 친환경화(EV, HEV,FCEV)와 자율주행 발전에 따른 안전, 편의용 전장품 탑재 등의 신규 수요 증가가 예상되며 AI로 인한 4차 산업 혁명과 관련된 ROBOT분야, 가전제품의 고급화 및 IoT와 연계된 주택 설비의 디지털화의 융합이 진행되고 있어 시장 규모의 확대 및 성장성이 날로 높아지고 있습니다. 자동차 분야에서는 친 환경차( EV,HEV,FCEV,EREV)의 수요 및 성장이 크게 증가되고 또한 안전,편의장치의 증대 추세로 성장성이 증가하고 있습니다. 주택 설비 분야는 실내 온도 조절의 디지털화 및 실내 공기 질 개선을 위한 환기 시스템의 설치가 대형 건설사의 분양시장을 중심으로 가속되고 있어 IoT를 수반한 지속적인 시장 성장을 예상하고 있습니다. 다. 경기변동의 특성 및 계절성 산업분야별로 생산/판매가 집중되는 계절성 상품이 있고 전통적으로 가전용 제품군에서 그 현상이 확인됩니다. 에어컨 시장은 1월 ~ 5월, 냉장고는 10월 ~2월, 사무 기기용 제품은 9월 ~ 12월에 생산이 집중되는 현상이 있었습니다. 그러나 고객의 생산/판매 거점이 Global화 되고 현지 마케팅을 위한 해외 공장의 가동이 증가하면서 최근에는 제품별로 뚜렷했던 계절적 변동성이 완화되고 있는 상황입니다. 자동차의 경우 계절성을 구분하기는 어려우나 최근 신차 출고 시 사전 예약 등으로 인해 양산 초기에 물량이 증가하는 현상을 보이는 것이 특징이라 할 수 있습니다. 당사는 계절적 변동성이 있는 제품의 경우 탄력적인 생산조정을 통하여 효율적인 생산을 지… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 2,758자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
주요 제품 및 서비스
가. 영업개황 당사는 국내 최초의 PM TYPE STEPPING MOTOR를 개발, 생산한 회사로써 광저장장치, 게임기 및 사무기기 용 MOTOR를 생산 판매하여 왔으나, 주된 사업의 시장 환경이 급변하면서 수요가 급감하고 가격 경쟁이 심화되면서 수익성이 악화되어 이를 만회하고자 매출 구조를 Motor 단품 중심의 매출에서 수익성 높은 ACTUATOR 제품 중심으로 전환하고 친환경 자동차, 디지털 주택설비, Multiband 통신안테나를 새로운 목표 시장으로 장기적인 매출성장 전략을 수립하고 있습니다. 이에 차량용 HUD ACTUATOR를 개발하여 판매하고 있으며, ACTIVE AIR FLAP용 ACTUATOR를 개발하여 차량 연비 및 전비 향상 등 친환경차 확대에 맞는 제품을 개발,양산이 진행 중이며 점차 확대되는 추세입니다. 또한 세계 각국의 환경 개선을 위한 탄소저감 정책에 따른 친환경차 개발 및 판매가 증대되고 있어 이에 당사는 자동차 공력제어관련, 열관리 관련, 친환경차 공조관련, 자율주행 LiDAR용 Motor, 차량 내 안전, 편의관련 제품개발을 진행하고 있습니다. 자동차시장은 내연기관에서 HYBRID, FCEV, EV차량으로 확대 판매됨에 따라 당사는 안전, 편의장치용 ACTUATOR로의 사업영역을 확대하고 있으며 원천기술의 개발 역량 확보를 위해 기술연구소의 기구, 제어 관련 인원 확충 및 중장기적 투자를 지속하고 있어 꾸준한 매출 성장을 기대하고 있습니다. STEPPING MOTOR 개발과 더불어 AI시대에 맞는 SMART SENSING ACTUATOR를 개발하여 가구 및 각종 생활용품에 적용하여 편의성을 향상시킨 제품과 차량 내 미세먼지를 감지하여 스스로 공기 청정을 할 수 있는 DUST SENSOR ASS'Y를 개발하여 생산 및 판매하고 있습니다. 특히, 주택설비 관련 시장의 확대가 예상되어 온수조절용 밸브 등 난방공조관련의 개발을 완료되어 향후 주택건설 경기가 활성화되면 양산 판매가 진행될 것으로 예상하고 있습니다. 나. 시장점유율 당사의 사업영역은 자동차관련 제품, 통신관련 제품, 주택설비관련제품, 가전용, 사무기기용으로 구분할 수 있고 당해 사업년도 기준 판매 지역별 매출 비중은 내수 80%, 수출 20%로 구분됩니다. 자동차관련 제품 중 공력 제어용ACTUATOR의 국내 시장 점유율은 25년에 3위를 점유하고 있습니다. 자동차 공력제어용ACTUATOR는 내연기… 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 4,025자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
매출 및 수주상황
가. 매출 실적 [기준일: 2026년 03월 31일] (단위: 백만원) | 매출유형 | 품 목 | 제38기 | 제37기 | 제36기 | 제품상품 | STEPPING MOTOR | 수출 | 3,280 | 3,291 | 3,082 | 내수 | 35,215 | 25,765 | 24,969 | 소계 | 38,495 | 29,056 | 28,051 | 상품 | STEPPING MOTOR 외 | 수출 | 2,101 | 453 | 362 | 내수 | 811 | 816 | 1,055 | 소계 | 2,912 | 1,269 | 1,417 | 용역 | 개발용역 등 | 수출 | 337 | 325 | 312 | 내수 | - | - | - | 소계 | 337 | 325 | 312 | 기타 | 임대료수입 | 수출 | 900 | 851 | 804 | 내수 | - | - | - | 소계 | 900 | 851 | 804 | 계속손익 | 수출 | 6,618 | 4,920 | 4,560 | 내수 | 36,026 | 26,581 | 26,024 | 합계 | 42,644 | 31,501 | 30,584 | 나. 판매경로 및 판매방법 등① 판매조직(1) STEPPING MOTOR 부문 ② 판매경로 저가상품 : 주문접수→위탁생산발주→생산→제품매입→판매→대금회수 고가상품 : 주문접수→자재발주→생산→출하→판매→대금회수 ③ 판매방법 및 조건 수출 : 해외 고객향 영업 및 수주 활동은 당사에서 직접 진행하고 있으며 고객별 조건은 상이하나 일반적으로 FOB, Door to Door 방식으로 판매 중입니다. 최근 Group사의 전세계 영업망을 통한 당사 제품의 판촉도 확대되고 있음. 국내 : 국내업체의 수주와 판매를 당사의 주도하에 진행하여 고객별 조건은 상이함. ④ 판매전략 자동차 분야는 기존의 기계식 장치에서 운전자의 안전 및 편의가 강화된 디지털 장치의 수요가 증가하고 친환경차, 자율주행 자동차 관련 제품군 등의 개발이 확대되는 등 다양한 시장이 형성되고 있어 이에 따른 ACTUATOR제품의 신규 개발 건수가 증가하고 있습니다. 당사는 그간 자동차용 ACTUATOR 개발에 많은 노력과 역량을 투입하여 지능형 헤드램프, ADAS용 LiDAR Motor, 연비 및 전비 개선용 Active air flap, HUD 구동용 Motor등 댜양한 제품군의 개발/판매를 확대해 가고 있습니다. 특히 HUD 제품의 수주가 확대되고 있으며 ADAS의 발전과 안전,편의사양의 확대로 현재 고급 차종 중심으로 장착되고 있던 HUD 제품이 중소형 차종으로 확대 적용되고 있습니다. 또한, 자율주행이 완성될 경우 HUD 제품의 수요가 감소할 것으로 예상되어 자율주행의 필수 요소인 LiDAR구동용 Actuator의 개발을 진행하고 있으며 그 수요 또한 중소형차, SUV로 확대 적용 될 것으로 예상되는 바 지속적인 매출 성장을… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,988자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
비용 구성(비용의 성격별 분류)
비용의 성격별 분류당기와 전기 중 비용의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) | 구 분 | 당기 | 전기 | 원재료및상품의 매입 | 36,834,197 | 24,852,830 | 재고자산의변동 | (2,085,841) | 400,216 | 종업원급여 | 5,526,838 | 5,435,442 | 복리후생비 | 817,045 | 611,118 | 외주가공비 | 267,686 | 111,613 | 운반비 | 509,595 | 484,652 | 감가상각비 | 1,024,416 | 1,030,567 | 지급수수료 | 966,206 | 1,015,016 | 무형자산상각비 | 42,423 | 30,510 | 소모품비 | 361,426 | 279,169 | 차량유지비 | 25,859 | 25,965 | 세금과공과금 | 136,700 | 134,846 | 보험료 | 87,830 | 78,528 | 대손상각비(환입) | (452,747) | (127,664) | 해외출장비 | 33,202 | 62,871 | 기타비용 | 240,099 | 233,147 | 합 계 | 44,334,934 | 34,658,826 | 29. 주당손익(1) 기본주당손익당기와 전기의 기본주당손익 계산내역은 다음과 같습니다. (단위 : 원, 주) | 구 분 | 당기 | 전기 | 지배기업의 소유주지분 당기순이익(손실) | (665,695,055) | (1,983,503,713) | 가중평균유통보통주식수(*) | 9,204,529 | 9,204,529 | 주당순손익 | (72) | (215) | (*) 가중평균유통보통주식수 산정내역은 다음과 같습니다. (단위 : 주) | 구 분 | 당기 | 전기 | 발행주식수 | 14,331,185 | 14,331,185 | 자기주식 | (5,126,656) | (5,126,656) | 가중평균유통보통주식수 | 9,204,529 | 9,204,529 | (2) 희석주당손익연결실체는 당기 및 전기 현재 잠재적 보통주의 증가로 인하여 희석화 효과에 영향을 미칠 수 있는 증권이 존재하지 않기 때문에 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다. 30. 연결현금흐름표(1) 연결실체의 연결현금흐름표는 간접법… 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
영업부문
영업부문(1) 영업부문의 식별연결실체가 제공하는 재화나 용역에 따라 2개의 보고부문을 가지고 있습니다. 전략적 영업단위들은 서로 다른 생산품과 용역을 제공합니다. 보고부문 | 영업의 내용 | STEPPING MOTOR 및 ACTUATOR | 각종 가전, 사무기기 및 IT 제품 등에 사용되어지는 소형정밀모터인 STEPPING MOTOR와 자동차용 편의 및 안전장치용 ACTUATOR 및 EV 자동차용 특수 MOTOR를 전문적으로 생산 및 판매하고 연구 개발 파견 용역을 제공. | 부동산임대 | 부동산임대용역을 제공. | (2) 지역에 대한 정보① 당기와 전기 중 지역별 매출액은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) | 지 역 | 당기 | 전기 | 한 국 | 36,026,342 | 26,581,104 | 중 국 | 386,055 | 348,093 | 일 본 | 2,928,173 | 2,826,447 | 미 국 | - | 147,718 | 필리핀 | 3,145,520 | 1,399,648 | 홍 콩 | 78,834 | 80,436 | 싱가포르 | - | 8,320 | 베트남 | 9,865 | 10,163 | 태 국 | 49,974 | 23,475 | 인 도 | 14,712 | 35,823 | 독 일 | - | 39,478 | 덴마크 | 4,258 | - | 합 계 | 42,643,733 | 31,500,705 | ② 보고기간 종료일 현재 지역별 비유동자산은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) | 지 역 | 당 기 | 전 기 | 한 국 | 16,624,719 | 15,528,281 | 필리핀 | 7,156,565 | 6,658,153 | 합 계 | 23,781,284 | 22,186,434 | (3) 연결실체의 당기 및 전기 매출 중 10%를 초과하는 단일 외부고객으로부터의 매출은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) | 구 분 | 당기 | 전기 | 금액 | 총수익에 대한 비율(%) | 금액 | 총수익에 대한 비율(%) | A사 | 17,669,013 | 41.43 | 8,415,294 | 26.71 | B사 | 5,807,531 | 13.62 | 4,325,212 | 13.73 | C사 | 3,581,467 | 8.40 | 4,152,905 | 13.18 | D사 | 2,928,407 | 6.87 | 3,306,581 | 10.50 | (4) 보고기간 종료일 현재 영업부문의 재무현황은 다음과 같습니다.① 당기 (단위 : 천원) | 구 분 | STEPPING MOTOR 및 ACTUATOR | 부동산임대 | 조정 | 합 계 | 매출액 | 41,743,772 | 899,961 | - | 42,643,733 | 감가상각비 및 무형자산상각비 | 566,622 | 500,218 | - | 1,066,840… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

정기공시의 해당 절을 그대로 옮긴 것으로, 표는 글자로 풀어 보여줍니다. 숫자는 원문 단위를 따릅니다.

분기별 수치

분기매출액영업이익영업이익률공시
2027 1Q실제 2026.4~6월공시: 2026 1Q144억-1억−0.9%DART 새 창에서 열기
2026 4Q실제 2026.1~3월공시: 2026 사업121억-3억−2.1%DART 새 창에서 열기
2026 3Q실제 2025.10~12월공시: 2025 3Q99억-4억−4.5%DART 새 창에서 열기
2026 2Q실제 2025.7~9월공시: 2025 반기101억-6억−5.5%DART 새 창에서 열기
2026 1Q실제 2025.4~6월공시: 2025 1Q105억-4억−4.1%DART 새 창에서 열기
2025 4Q실제 2025.1~3월공시: 2025 사업84억-11억−12.8%DART 새 창에서 열기
2025 3Q실제 2024.10~12월공시: 2024 3Q76억-8억−11.0%DART 새 창에서 열기
2025 2Q실제 2024.7~9월공시: 2024 반기80억-6억−8.0%DART 새 창에서 열기
2025 1Q실제 2024.4~6월공시: 2024 1Q75억-6억−8.0%DART 새 창에서 열기
2024 4Q실제 2024.1~3월공시: 2024 사업79억-11억−13.8%DART 새 창에서 열기
2024 3Q실제 2023.10~12월공시: 2023 3Q81억-3억−3.8%DART 새 창에서 열기
2024 2Q실제 2023.7~9월공시: 2023 반기75억-3억−3.9%DART 새 창에서 열기
2024 1Q실제 2023.4~6월공시: 2023 1Q71억-5억−6.7%DART 새 창에서 열기
2023 4Q실제 2023.1~3월공시: 2023 사업74억-3억−3.9%DART 새 창에서 열기
2023 3Q실제 2022.10~12월공시: 2022 3Q88억-5억−6.1%DART 새 창에서 열기
2023 2Q실제 2022.7~9월공시: 2022 반기77억-8억−10.4%DART 새 창에서 열기
2023 1Q실제 2022.4~6월공시: 2022 1Q81억-6억−7.7%DART 새 창에서 열기
2022 연간실제 2021.4~2022.3월공시: 2022 사업310억-16억−5.3%DART 새 창에서 열기
2022 3Q실제 2021.10~12월공시: 2021 3Q91억-3억−2.8%DART 새 창에서 열기
2021 연간실제 2020.4~2021.3월공시: 2021 사업270억-18억−6.7%DART 새 창에서 열기

분기값은 3개월 단독 기준입니다. 원본 공시에서 차액을 계산할 수 없는 기간은 원문 기간으로 표시하며, 접수번호의 DART 링크에서 원자료를 확인할 수 있습니다.

최신 재무 · 2027 1Q

매출액
144억
영업이익
-1억
당기순이익
510,339
영업이익률
−0.90%
자산총계
793억
자본총계
690억
연결재무제표 기준 · 원본 2026 1Q · 수집 2026. 10. 25.DART 원문 새 창에서 열기

핵심 지표

TTM 매출
465억
최근 4개 분기 합계
TTM 영업이익률
−3.0%
매출 성장
+37.1%
2026 1Q 대비
이익률 변화
+3.2%p
2026 1Q 대비
단순 ROE
−0.8%
TTM 순이익 ÷ 자본
이익률 변동폭
11.9%p
최근 8개 분기 중 흑자 0개

모두 공시된 분기 수치로 계산한 값입니다. 분기가 빠진 기간은 계산하지 않습니다.

이 점수의 출처

beam
38%
사람 평가
39%
평균 (목록 점수)
39%
룰 기반 점수
6%

목록의 해자 점수는 평가자별 점수의 평균입니다. 평가 근거는 ‘해자 평가’ 탭에서 평가자별로 볼 수 있습니다. 룰 기반 점수는 재무만으로 계산한 1차 스크리닝이며 최종 해자 점수가 아닙니다. 평가 방법

평가 이력

  1. 38% beam현재2026. 10. 26.
  2. 39% 사람 평가현재2026. 08. 16.
  3. 6% 룰 기반 자동2026. 08. 07.

발행본만 이력에 남습니다. 점수 변화를 원문 근거와 함께 비교하세요.

해자 점수는 공개된 공시자료를 바탕으로 한 주관적 평가이며 투자 권유가 아닙니다.