서진오토모티브

당사와 당사의 주요 종속회사(에코플라스틱, 아이아, 코모스, 서진기차배건, ECOPLASTIC AMERICA Corp )는 완성차의 제조공정에 부품을 공급하는 자동차 부품 사업을 동일하게 영위하고 있습니다. 당사와 종속회사는 현대자동차와 기아자동차를 비롯한 글로벌 완성차 업체에 납품을 하고 있습니다. 한편 세코글로벌은 당사의 제품을 포함한 자동차부품 판매업과 무역업을 주된 사업으로 영위하고 있는 종속회사입니다.당사 및 주요 종속회사의 사업부문을 요약하면 아래와 같습니다. 사업부문 | 회사명 | 제품종류 | 주요재화 및 용역 | 구체적 용도 | 주요고객 | 자동차부품 | (주)서진오토모티브 | 동력전달부품 | CLUTCH | 수동변속기 차량에 적용되어 엔진동력의 전달, 단속을 실행시키는 구동장치 | 현대자동차,기아자동차,기타 등등 | A/T PARTS | 자동변속기 차량에 적용되어 엔진 동력을 전달,단속하고 유로를 제어하는 부품 | 전기 감속기 | 전기 차량에 적용되어 모터의 회전수를 줄여서 토크를 높여주는 부품 | TMED - 2 | 전기적 제어와 구조를 결합해 차량 동력발생 및 진동과 소음을 효과적으로 줄이는 감쇠 장치 | 서진기차배건유한공사 | 동력전달부품 | CLUTCH | 수동변속기 차량에 적용되어 엔진동력의 전달, 단속을 실행시키는 구동장치 | CAM Shaft | 4사이클 기관에서, 흡 ·배기 밸브를 개폐하기 위한 캠을 설치한 축 | COWL | 차량 앞쪽 하단부의 차체품 | 에코플라스틱(주) | 플라스틱류 | 범퍼 (Bumper) | 차량 충돌시 충격 흡수를 위한 부품 | 콘솔 (Console) | 운전석과 조수석 사이에 설치된 제품으로 박스모양의 수납공간 | 메인코어(Main Core) | 자동차계기판, 오디오시스템을 장착 시키는 BOARD 역할 | 아이아(주) | 플라스틱류 | 범퍼 (Bumper) | 차량 충돌시 충격 흡수를 위한 부품 | 고무류 | 마운트(Mounts) | 엔진/미션을 지지 공전 및 운전시 소음,진동, 충격을 완화 승차감 및 주행 안전성을 높임 | 웨더스트립(WEATHER STRIP) | BODY에 조립되어 DOOR 개폐시 완충작용 및 외부공기, 먼지, 소음, 수분을 차단 | (주)코모스 | 핸들류 | 스티어링 휠(Steering Wheel) | 차의 바퀴를 좌우로 움직여 진행 방향을 바꾸는데 쓰는 원형의 조향장치 | 플라스틱류 | 콘솔 (Console) | 운전석과 조수석 사이에 설치된 제품으로 박스모양의 수납공간 | 휠커버(Wheel Cover) | Wheel의 외관을 덮어 타이어의 냉각효과 및 Wheel의 부식을 방지하는 외장부품 | ECOPLASTIC AMERICA Corp | 플라스틱류 | 범퍼 (Bumper) | 차량 충돌시 충격 흡수를 위한 부품 | 콘솔 (Console) | 운전석과 조수석 사이에 설치된 제품으로 박스모양의 수납공간 | 기타 (소물T… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 1,673자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

(단위: 백만원) 사업부문 | 회사명 | 매출유형 | 품 목 | 구체적용도 | 주요상표등 | 2025년 | 비율(%) | 2026년반기 | 비율(%) | 자동차부품 | (주)서진오토모티브 | 제품 | CLUTCH | 수동변속기 차량에 적용되어 엔진동력의 전달, 단속을 실행시키는 구동장치 | SECO | 68,343 | 31.1 | 33,326 | 27.1 | A/T PARTS | 자동변속기 차량에 적용되어 엔진 동력을전달, 단속하고 유로를 제어하는 부품 | 82,359 | 37.5 | 40,566 | 33.0 | TMED-2 | 차량 동력발생 및 진동과 소음을 효과적으로 줄이는 감쇠 장치 | 29,041 | 13.2 | 33,204 | 27.0 | 기 타 | 엔진을 기동시 사용되는 장치 | 3,452 | 1.6 | 1,496 | 1.2 | 소 계 | 183,195 | 83.4 | 108,591 | 88.4 | 상품 | CLUTCH 등 | 엔진동력의 접속과 단속을 실행시키는 구동장치 등 | SECO | 32,487 | 14.8 | 12,173 | 9.9 | 기타 | SCRAP | 제품 생산시 부산물(분철등) | - | 4,052 | 1.8 | 2,103 | 1.7 | 합 계 | 219,734 | 100.0 | 122,867 | 100.0 | 서진기차배건유한공사 | 제품 | CLUTCH | 수동변속기 차량에 적용되어 엔진동력의 전달, 단속을 실행시키는 구동장치 | SECO | 5,859 | 4.3 | 2,849 | 5.1 | CAM Shaft | 4사이클 기관에서, 흡배기 밸브를 개폐하기 위한캠을 설치한 축 | 97,975 | 71.8 | 14,770 | 26.4 | COWL | 차량 앞쪽 하단부의 차체품 | 6,843 | 5.0 | 3,056 | 5.5 | 기타 | 엔진을 기동시 사용되는 장치 | 9,056 | 6.6 | 25,767 | 46.0 | 소 계 | 119,732 | 87.7 | 46,442 | 82.9 | 상품 | CLUTCH | 엔진동력의 접속과 단속을 실행시키는 구동장치 | SECO | 0 | 0 | 19 | 0.0 | 기타 | 브레이크의 마찰재,원자재등 | 16,571 … 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 5,851자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

(1) 매출실적 (단위: 백만원) 사업부문 | 회사명 | 매출유형 | 품 목 | 2025년 | 2026년반기 | 자동차부품 | (주)서진오토모티브 | 제품 | CLUTCH(C/C+C/D) | 수 출 | 57,319 | 27,744 | 내 수 | 11,024 | 5,582 | 합 계 | 68,343 | 33,326 | A/T PARTS | 수 출 | 50,326 | 24,341 | 내 수 | 32,033 | 16,225 | 합 계 | 82,359 | 40,566 | TMED-2 | 수 출 | 8,423 | 26,713 | 내 수 | 20,618 | 6,491 | 합 계 | 29,041 | 33,204 | 기 타 | 수 출 | 2,411 | 923 | 내 수 | 1,041 | 572 | 합 계 | 3,452 | 1,496 | 상품 | CLUTCH(C/C+C/D) | 수 출 | 14,674 | 3,889 | 내 수 | 17,812 | 8,285 | 합 계 | 32,487 | 12,173 | 기타 | SCRAP | 수 출 | - | - | 내 수 | 4,052 | 2,103 | 합 계 | 4,052 | 2,103 | 합 계 | 수 출 | 133,153 | 83,610 | 내 수 | 86,581 | 39,257 | 합 계 | 219,734 | 122,867 | 서진기차배건유한공사 | 제품 | CLUTCH | 수 출 | 3,196 | 1,818 | 내 수 | 2,663 | 1,423 | 합 계 | 5,859 | 3,241 | CAM Shaft | 수 출 | 11,145 | 6,039 | 내 수 | 86,830 | 10,761 | 합 계 | 97,975 | 16,800 | COWL | 수 출 | - | - | 내 수 | 6,843 | 3,476 | 합 계 | 6,843 | 3,476 | 기 타 | 수 출 | 3,076 | 2,103 | 내 수 | 5,979 | 27,206 | 합 계 | 9,056 | 29,308 | 상품 | CLUTCH | 수 출 | - | 17 | 내 수 | - | 5 | 합 계 | - | 22 | 기 타 | 수 출 | - | - | 내 수 | 16,571 | 10,775 | 합 계 | 16,571 | 10,775 | 기타 | SCRAP | 수 출 | - | - | 내 수 | 158 | 105 | 합 계 | 158 | 105 | 합 계 | 수 출 | 17,417 | 9,977 | 내 수 | 119,044 | 53,751 | 합 계 | 136,461 | 63,728 | 에코플라스틱(주) | 제품 | BUMPER | 수 출 | 351,954 … 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,988자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

비용의 성격별 분류 (연결) | 비용의 성격별 분류 공시 | 당반기 | (단위 : 원) | 　 | 장부금액 | 　 | 공시금액 | 　 | 3개월 | 누적 | 재고자산의 감소(증가) | (257,301,500,635) | (533,334,541,528) | 원재료 등 매입액 | 802,010,277,850 | 1,597,318,176,920 | 종업원급여비용 | 52,640,390,069 | 104,757,442,655 | 감가상각비와 무형자산상각비 | 26,094,016,204 | 51,156,082,006 | 기타 비용 | 99,688,807,757 | 193,163,773,835 |

영업부문을 구분하고 각 부문의 재무정보를 내부관리목적으로 활용하고 있는 바, 2개의 보고 영업부문은 다음과 같습니다. 보고부문 | 보고부문의 성격 | 자동차부품 제조부문 | 베어링, 클러치 등 자동차부품 공급 | 기타부문 | 수출대행 등 무역관련 서비스업 및 시스템, 소프트웨어 개발 및 공급업 | 2) 당반기 및 전반기의 보고부문별 재무정보는 다음과 같습니다. ① 당반기 (단위 : 천원) | 구 분 | 자동차부품제조부문 | 기타부문 | 연결조정 | 합 계 | 총부문수익 | 1,616,360,312 | 36,537,091 | (202,499,109) | 1,450,398,294 | 연결조정 | (200,080,663) | (2,418,446) | 202,499,109 | - | 순부문수익 | 1,416,279,650 | 34,118,645 | - | 1,450,398,294 | 영업이익(손실) | 36,384,376 | 1,192,533 | (239,548) | 37,337,360 | 총자산 | 2,843,018,078 | 48,488,811 | (682,112,133) | 2,209,394,756 | ② 전반기 (단위 : 천원) | 구 분 | 자동차부품제조부문 | 기타부문 | 연결조정 | 합 계 | 총부문수익 | 1,690,489,597 | 36,127,561 | (225,455,714) | 1,501,161,443 | 연결조정 | (221,704,280) | (3,751,434) | 225,455,714 | - | 순부문수익 | 1,468,785,317 | 32,376,127 | - | 1,501,161,443 | 영업이익(손실) | 25,914,686 | 1,077,471 | 12,733,186 | 39,725,343 | 총자산 | 2,397,068,358 | 50,741,773 | (547,066,972) | 1,900,743,159 | 3) 당반기 및 전반기 중 지역별 재무정보는 다음과 같습니다.① 당반기 (단위 : 천원) | 구 분 | 한 국 | 중 국 | 인 도 | 미 국 | 멕시코 | 기 타 | 연결조정 | 합 계 | 총지역별수익 | 1,293,920,545 | 65,527,365 | 75,250,254 | 149,196,419 | 24,533,595 | 44,469,224 | (202,499,109) | 1,450,398,294 | 연결조정 | (151,871,185) | (4,321,295) | (13,024,908) | (25,919,819) | - | (7,361,902) | 202,499,109 | - | 외부고객으로부터의 수익 | 1,142,049,360 | 61,206,070 | 62,225,346 | 123,276,600 | 24,533,595 | 37,107,322 | - | 1,4… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 6,000자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.