본문으로 건너뛰기

021650 · KOSDAQ · 플라스틱제품 제조업 · 일반 기업 · 상장 2003. 01. 24.

한국큐빅

경제적 해자

42%보통

2개 평가 평균

  • beam40
  • 사람 평가43

분기별 실적 추이

2026 2Q (공시 2026 반기)매출액 541억 · 영업이익률 1.8%
매출액 (최대 673억)영업이익률 (−1.5% ~ 6.2%)

분기값은 3개월 단독 기준으로 정규화해 표시합니다. 원본 반기·3분기·사업보고서에서 차액을 계산할 수 없는 경우에는 원문 기간과 함께 표시하며, 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

장기 실적2016–2025 연간 · 10년

흑자 연도
10 / 10년
가장 나빴던 해
1.9%
2018년 영업이익률
이익률 중앙값
4.0%
최고 2020년 6.9%
매출 연평균 성장
+7.1%
1,229억 → 2,272억
2025매출액 2,272억 · 영업이익률 3.5%
매출액 (최대 2,521억)영업이익률 (0.0% ~ 6.9%)

사업보고서의 1년 합계입니다. 연결재무제표를 우선하고, 연결이 없는 해는 별도재무제표를 씁니다. 결측 마진은 0%로 간주하지 않습니다.

해자 평가평가자 2곳

사람 평가43%보통

2026 1Q 기준평가 2026. 08. 16.근거 공시 새 창에서 열기

최신 실적 반영 전 · 이 평가는 2026 1Q 공시까지를 근거로 썼습니다. 이후 2026 2Q 실적이 공시되었습니다.

영업이익률 2026 1Q 3.2% → 2026 2Q 1.8% (−1.3%p)

자동차 내장재 곡면표면처리(Curl-fit)와 외장재 사출·도금을 함께 갖고, 고객이 현대차·기아·GM·RK 로 갈린다. 지역별 매출을 한국 52.7%·아메리카 27.6%·Local 18.4% 로 공시한다. 단 별도 매출이 연결의 12% 이고 삼영무역(42)의 자회사라 실적이 겹친다.

해자 세부 항목

진입장벽
40

규제 · 자본집약도 · 생산설비 보유

전환비용
50

고객이 갈아타는 데 드는 비용

브랜드 / IP 소유
10

자체 IP인가, 빌려 쓰는 IP인가

네트워크효과
10

사용자 증가가 해자를 두껍게 하는가

가격결정력
25

주 근거는 영업이익률

마진추세
30

3년 상승 = 강화 / 하락 = 약화

해자 관점 긍정 요소

차 실내와 실외를 한 회사가 함께 댄다.

내장재(11%) 는 Curl-fit 곡면표면처리 로, 평면이 아닌 형상에 무늬와 질감을 입히는 공정이다. 대시보드·도어트림처럼 곡면인 부품에 필름을 밀착시키려면 형상마다 조건이 달라지고, 차종이 확정되면 그 조건이 그대로 굳는다.

외장재(89%, 삼신화학공업) 는 합성수지 사출과 도금으로 라디에이터 그릴·엠블럼· 몰딩을 만든다. 그릴과 엠블럼은 차의 얼굴이라 도금 품질이 곧 상품성이고, 금형이 차종별로 정해져 양산 뒤 바꾸지 못한다(전환비용 50).

둘 다 동력원과 무관하다 — 그릴·몰딩·내장 곡면은 엔진이 있든 배터리가 있든 남는다 (관찰 11-1 의 "유지" 유형). 전기차에서 그릴 형상이 바뀌어도 그 자리를 만드는 일 자체는 사라지지 않는다.

고객을 현대차·기아·GM·RK 로 실명 공시한다. 이 프레임의 자동차 부품사 상당수가 "국내 완성차"로만 쓰거나 아예 밝히지 않는데(씨티알모빌리티 43, 디와이덕양 42), 여기는 현대차그룹 밖에 GM 이 들어 있다.

그리고 지역별 매출을 한국 52.7% · 아메리카 27.6% · Local 18.4% 로 낸다. 국내 비중이 절반을 겨우 넘는 수준으로, 케이비아이동국실업(43)이 국내 57.8% 를 공시한 것과 같은 계열의 드문 자료다. 완성차가 해외 공장에서 만드는 물량을 현지에서 받고 있다는 뜻이다.

비판적으로 봐야 할 것

별도 매출이 연결의 12% 다. 실체가 종속회사 삼신화학공업(외장재 89%)인데 법인별 손익이 없다. 별도 마진이 8.95~20.17% 로 연결(3.17%)보다 훨씬 높은데, 그 차이가 설명되지 않는다(관찰 14).

삼영무역(42)의 자회사다. 삼영무역이 자동차부품 부문 49.4% 를 이 회사로 잡고 있어 같은 실적이 두 상장사에 겹쳐 나타난다(함정 4-4). 삼영무역 평가에서 확인한 "렌즈부문 지분법이익 143억이 영업이익의 세 배"와 같은 구조 안에 있다.

연간 4.54 → 3.49% 로 하락했고 매출은 2년 −9.9% 다. 고객이 현대차·기아·GM 인데 비중을 안 밝혀 어느 쪽이 줄었는지 알 수 없다.

Curl-fit 이 매출의 11% 뿐이다 — 기술로 든 근거가 작고, 89% 인 외장재는 사출·도금이라 경쟁사가 여럿인 영역인데 회사가 그 구도를 서술하지 않는다.

전동화 대응을 한 줄도 쓰지 않는다. 그릴·몰딩은 남는 부품이지만 전기차에서 그릴이 막히는 형태로 바뀌는 변화가 있는데 그 언급이 없다.

판가·원재료 단가·점유율·수주잔고 전부 없다.

총평

43. 내장 곡면처리와 외장 사출·도금을 한 벌로 대고, 고객이 현대차그룹 밖으로 갈리며, 지역별 매출을 숫자로 낸 것이 근거다. 서연이화(44)가 내장과 외장을 함께 대는 것을 근거로 44 를 받은 것과 같은 계열인데, 서연이화는 고객 비중을 현대 49%· 기아 34% 로 숫자까지 냈고 7개국 34개 법인을 가졌다 — 그래서 한 점 아래다.

케이비아이동국실업(43)과 나란하다. 둘 다 실내외 수지 부품이고 지역별 매출을 공시하며 GM·유럽 완성차가 고객에 들어 있다. 둘 다 부문별·법인별 손익이 없다.

별도가 연결의 12% 라는 점이 이 점수를 더 못 올린 이유다. 근거로 든 외장재 89% 가 종속회사의 것인데 그 회사의 손익이 없고, 삼영무역(42)에서 이미 한 번 잡힌 실적이다.

이 평가가 도움이 됐나요?로그인 없이 익명으로 집계됩니다.
해자 점수
42%업종 15위 / 44개중앙값 41%
영업이익률 (최신 분기)
1.8%업종 29위 / 44개중앙값 6.0%
0이 회사중앙값100
규모가 비슷한 회사해자영업이익률매출 (분기)
PI첨단소재KOSPI48%29.7%775억
삼영KOSPI47%13.3%540억
상아프론테크KOSDAQ43%6.4%558억
디케이앤디KOSDAQ42%10.8%481억
한국큐빅KOSDAQ42%1.8%541억
테이팩스KOSPI41%7.8%407억
KX하이텍KOSDAQ40%18.0%404억
신화인터텍KOSDAQ40%6.3%443억
SUN&LKOSPI39%−1.8%595억
진양홀딩스KOSPI10%2.9%773억

업종은 한국거래소 분류 기준이며, 여러 사업을 하는 회사는 실제 사업과 분류가 다를 수 있습니다. 비교 회사는 같은 업종에서 최신 분기 매출이 가장 비슷한 곳을 골랐습니다. 해자 점수는 평가자별 판단이고, 순위는 정보 제공용입니다.

공시 원문 발췌2026 반기 정기공시

DART 원문 전체 새 창에서 열기
사업의 개요
회사의 연결대상법인에는 (주)한국큐빅, 삼신화학공업(주) 총2개의 법인이 포함되어 있습니다.회사의 매출은 자동차 내장재 부문이 11%, 자동차 외장재 부문이 89%의 비중을 차지하고 있습니다.-지역별 매출비중 (당반기) | (단위 : %) | 한국 | 아시아 | 유럽 | 아메리카 | Local매출 | 합 계 | 52.4 | 0.7 | 0.7 | 28.3 | 17.9 | 100.0 | 회사는 국내외 기업과의 협력을 통해 자동차산업 패러다임 변화(전기.수소자동차시대)에 대비하는 기술력 선점 및 고객 다변화를 통해 자동차 내.외장재 선두업체로 발돋움 할 수 있도록 노력하고 있습니다. 또한 회사 전 사업분야에서 혁신과 성장에 매진하여 지속가능 성장을 위해 구조적이고 근본적인 업무 혁신을 추진하고, 안전을 최우선 핵심가치로 실천하고 있습니다. 사업에 관한 상세 내용은 본 공시서류의 'Ⅱ.사업의 내용'의 "2.
매출 및 수주상황
가. 매출실적 (단위 : 백만원) | 사업부문 | 매출유형 | 품 목 | 제 38기 반기 | 제 37기 | 제 36기 | 자동차내장재 | 제품매출 | Curl-Fit외 | 수 출 | 814 | 218 | 451 | 내 수 | 11,551 | 28,536 | 38,904 | 합계 | 12,365 | 28,754 | 39,355 | 자동차외장재 | 제품매출 | 라디에이터그릴 외 | 수 출 | 50,730 | 111,981 | 122,367 | 내 수 | 48,247 | 92,409 | 96,720 | 합계 | 98,977 | 204,390 | 219,087 | 합 계 | 수 출 | 51,544 | 112,199 | 122,819 | 내 수 | 59,798 | 120,945 | 135,624 | 합계 | 111,342 | 233,144 | 258,443 | 주) 매출금액은 내부거래 제거전 금액입니다. 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직 사업부문 산하에 영업 및 고객지원조직이 있습니다.자동차 내장재 : 영업팀자동차 외장재 : 국내영업팀, 해외사업팀(2) 판매경로 (단위 : %) | 사업부문 | 매출유형 | 품목 | 구분 | 판매경로 | 판매경로별매출액 비중 | 자동차내장재 | 제품매출 | 자동차부품외 | 국내 | 현대자동차 외 1차벤더 업체 | 93.41% | 해외 | 기아 외 1차벤더 업체 | 6.59% | 자동차외장재 | 제품매출 | 자동차부품외 | 국내 | 현대자동차 외 1차벤더 업체 | 48.75% | 해외 | GM, MAZDA 외 | 51.25% | 합 계 | 국내 | 현대자동차 외 1차벤더 업체 | 53.71% | 해외 | GM, MAZDA 외 | 46.29% | 주) 매출금액은 내부거래 제거전 금액입니다.(3) 판매방법 및 조건 사업부문 | 품 목 | 매출처 | 비중 | 판매방법 | 결제조건 | 자동차내장재 | Curl-Fit 외 | (주)동원테크 | 8% | 직접판매 | 세금계산서 발행 후 15일 어음 | (주)니프코코리아 | 6% | 직접판매 | 세금계산서 발행 후 1개월 현금 | 케이비아이동국실업(주) | 7% | 직접판매 | 세금계산서 발행 후 1개월 어음 | (주)서연이화 | 16% | 직접판매 | 세금계산서 발행 후 2개월 어음 | 한국아이티더불유 | 9% | 직접판매 | 세금계산서 발행 후 17일 현금 | 자동차외장재 | 라디에이터 그릴외 | 현대차, 기아 | 28% | 간접 및 직접판매 | 세금계산서 발행 후 1주 현금 | 현대모비스 | 11% | 간접 및 직접판매 | 세금계산서 발행 후 1주 현금 | 한국GM | 12% | 간접 및 직접판매 | 세금계산서 발행 후 60일 현금 | GM | 15% | 간접 및 직접판매 |… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,989자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
비용 구성(비용의 성격별 분류)
비용의 성격별 분류(1) 보고기간 종료일 현재 연결실체의 비용의 성격별 분류는 다음과 같습니다.  (단위 : 원) | 구분 | 당반기 | 전반기 | 재고자산의 변동 | (790,731,546) | (474,648,679) | 원재료 매입액 | 20,109,260,419 | 21,796,715,072 | 인건비 및 급여 | 8,602,699,300 | 8,956,329,314 | 퇴직급여 | 1,149,593,320 | 812,593,249 | 감가상각비 | 3,766,671,061 | 4,183,879,292 | 복리후생비 | 1,445,520,786 | 1,443,726,604 | 작업용품비 | 678,982,465 | 848,641,899 | 외주가공비 | 60,365,019,790 | 63,913,667,148 | 물류비(운반비) | 2,337,902,275 | 2,453,249,451 | 수도광열비(전력비포함) | 3,410,236,274 | 3,924,038,217 | 지급수수료 | 859,836,822 | 817,421,439 | 수출제비용 | 2,478,715,733 | 4,188,798,684 | 기타비용 | 1,052,922,885 | 2,510,583,690 | 합계(*) | 105,466,629,584 | 115,374,995,380 | (*) 포괄손익계산서의 매출원가 및 판매비와 관리비를 합산한 금액입니다. 34. 보고기간 이후 발생한 중요한 사건 연결실체는 2026년 7월 29일자로 미국 미시건 주에 자본금 $280,000을 출자(지분율100%)하여 Samshin Usa Inc.를 설립하였습니다. 4. 재무제표 4-1. 재무상태표 재무상태표 | 제 38 기 반기말 2026.06.30 현재 | 제 37 기말 2025.12.31 현재 | (단위 : 원) |   | 제 38 기 반기말 | 제 37 기말 | 자산 |   |   |  유동 자산 | 26,987,771,123 | 26,110,688,721 |   현금및현금성자산 (주5,7,34) | 16,016,904,308 | 18,786,522,728 |   유동 당기손익-공정가치금융자산 (주6,7,8,34) | 4,012,372,792 |   |   매출채권 및 기타채권 (… 앞 1,200자만 보여줍니다 (전체 2,984자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.
영업부문
연결실체는 제공하는 재화나 용역에 근거하여 영업부문을 구분하고, 각 부문에 배분 될 자원에 대한 의사결정과 성과평가를 위하여 각 부문의 재무정보를 활용하고 있는 바, 연결실체의 영업부문은 곡면표면처리업("지배기업")과 자동차부품제조업("종속회사")이 있습니다. 각 영업부문별 운영에 대한 요약은 다음과 같습니다.(1) 지역별 매출 (단위 : 원) | 지역별 매출 | 당반기 | 전반기 | 국내매출 | 56,632,162,254 | 60,703,095,913 | 아시아 | 798,268,083 | 503,871,521 | 유럽 | 718,183,449 | 3,463,349,080 | 아메리카 | 30,610,799,002 | 35,912,873,790 | Local매출 | 19,417,261,618 | 21,428,789,663 | 합계 | 108,176,674,406 | 122,011,979,967 | (2) 부문별 매출 당반기 (단위 : 원) | 구분 | 지배회사 | 종속회사 | 합계 | 매출액 | 12,365,074,633 | 98,977,264,863 | 111,342,339,496 | 영업이익 | 957,460,290 | 1,751,384,532 | 2,708,844,822 | 당기순이익 | 759,468,205 | 2,044,129,321 | 2,803,597,526 | 포괄손익 | 759,468,205 | 2,044,129,321 | 2,803,597,526 | 자산총계 | 96,597,559,851 | 127,084,200,063 | 223,681,759,914 | 부채총계 | 2,862,367,170 | 75,929,343,985 | 78,791,711,155 | 자본총계 | 93,735,192,681 | 51,154,856,078 | 144,890,048,759 | (*) 지배회사와 종속회사의 내부거래를 제거하지 않은 금액입니다. 5. 현금 및 현금성자산연결실체의 현금 및 현금성자산은 재무상태표와 현금흐름표상의 금액과 동일하며, 현재 현금 및 현금성자산의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위: 원) | 구분 | 당반기말 | 전기말 | 현금및현금성자산 합계 | 16,032,029,080 | 18,804,697,920 | 현 금 | 4,564,300 | 4,968,259 | 당좌예금 | 716,421,341 | 1,363,807,156 | 보통예금 | 13,821,686 | 13,682,400 | 단기환매채 | 15,297,221,753 | 17,422,240,105 | 6. 금융상품(1) 장단기금융상품의 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 원) | 구분 | 당반기말 | 전기말 | 장단기금융상품 합계 | 7,000,000 | 7,000,000 | 장기금융상품 | 7,000,000 | 7,000,000 | (2) 기타포괄손… 앞 1,500자만 보여줍니다 (전체 5,995자). 나머지는 DART 원문에서 볼 수 있습니다.

정기공시의 해당 절을 그대로 옮긴 것으로, 표는 글자로 풀어 보여줍니다. 숫자는 원문 단위를 따릅니다.

분기별 수치

분기매출액영업이익영업이익률공시
2026 2Q공시: 2026 반기541억10억1.8%DART 새 창에서 열기
2026 1Q541억17억3.2%DART 새 창에서 열기
2025 4Q공시: 2025 사업483억-7억−1.5%DART 새 창에서 열기
2025 3Q569억20억3.5%DART 새 창에서 열기
2025 2Q공시: 2025 반기620억36억5.8%DART 새 창에서 열기
2025 1Q601억31억5.1%DART 새 창에서 열기
2024 4Q공시: 2024 사업659억22억3.4%DART 새 창에서 열기
2024 3Q591억22억3.7%DART 새 창에서 열기
2024 2Q공시: 2024 반기673억42억6.2%DART 새 창에서 열기
2024 1Q598억29억4.8%DART 새 창에서 열기
2023 4Q공시: 2023 사업662억24억3.6%DART 새 창에서 열기
2023 3Q635억25억3.9%DART 새 창에서 열기
2023 2Q공시: 2023 반기637억32억5.0%DART 새 창에서 열기
2023 1Q587억26억4.4%DART 새 창에서 열기
2022 4Q공시: 2022 사업643억44억6.8%DART 새 창에서 열기
2022 3Q532억25억4.7%DART 새 창에서 열기
2022 2Q공시: 2022 반기500억9억1.7%DART 새 창에서 열기
2022 1Q425억13억3.1%DART 새 창에서 열기
2021 연간공시: 2021 사업1,721억91억5.3%DART 새 창에서 열기
2021 3Q386억18억4.6%DART 새 창에서 열기

분기값은 3개월 단독 기준입니다. 원본 공시에서 차액을 계산할 수 없는 기간은 원문 기간으로 표시하며, 접수번호의 DART 링크에서 원자료를 확인할 수 있습니다.

최신 재무 · 2026 2Q

매출액
541억
영업이익
10억
당기순이익
8억
영업이익률
1.84%
자산총계
1,666억
자본총계
997억
연결재무제표 기준 · 원본 2026 반기 · 수집 2026. 10. 25.DART 원문 새 창에서 열기

핵심 지표

TTM 매출
2,134억
최근 4개 분기 합계
TTM 영업이익률
1.9%
매출 성장
−12.7%
2025 2Q 대비
이익률 변화
−3.9%p
2025 2Q 대비
단순 ROE
3.9%
TTM 순이익 ÷ 자본
이익률 변동폭
7.2%p
최근 8개 분기 중 흑자 7개

모두 공시된 분기 수치로 계산한 값입니다. 분기가 빠진 기간은 계산하지 않습니다.

이 점수의 출처

beam
40%
사람 평가
43%
평균 (목록 점수)
42%
룰 기반 점수
15%

목록의 해자 점수는 평가자별 점수의 평균입니다. 평가 근거는 ‘해자 평가’ 탭에서 평가자별로 볼 수 있습니다. 룰 기반 점수는 재무만으로 계산한 1차 스크리닝이며 최종 해자 점수가 아닙니다. 평가 방법

평가 이력

  1. 40% beam현재2026. 10. 26.
  2. 43% 사람 평가현재2026. 08. 16.
  3. 6% 룰 기반 자동2026. 08. 07.

발행본만 이력에 남습니다. 점수 변화를 원문 근거와 함께 비교하세요.

해자 점수는 공개된 공시자료를 바탕으로 한 주관적 평가이며 투자 권유가 아닙니다.